מומחים ממדינות רבות דנים במצב החדש של פתיחה ומציעים לעבוד יחד כדי לבנות אקולוגיה חדשה של כלכלה פתוחה
סוכנות הידיעות Xinhua, שיאן, 11 בנובמבר. כותרת: מומחים ממדינות רבות דנים במצב החדש של פתיחה ומציעים לעבוד יחד כדי לבנות אקולוגיה חדשה של כלכלה פתוחה
כתב סוכנות הידיעות שינחואה ליי שיאוקסיאו
משירת הגמלים מפלדה ברחבי יבשת אירו-אסיה, לרכבי האנרגיה החדשים הנמכרים היטב במדינות שונות, לתחנות הכוח הפוטו-וולטאיות במדבר, בניית המסדרונות מתגבשת כל הזמן, ההמרה של אנרגיה קינטית ישנה וחדשה מואצת, וההכלה מקדמת התפתחות משותפת ב-10, נערך סמינר כלכלי פתוח במחוז שיאן, סמינר חדש במחוז שיאן. סין, מומחים ממדינות רבות דנו במצב החדש של הפתיחה והציעו לעבוד יחד כדי לבנות אקולוגיה כלכלית פתוחה חדשה.
זוהי אחת הפעילויות של הפורום הבינלאומי לשיתוף פעולה של טנקי חשיבה "חגורה ודרך" של 2026 ושל ועידת התקשורת הבינלאומית הרביעית של דרך המשי (שיאן). מומחים בפגישה אמרו כי הבנייה המשותפת של יוזמת "חגורה ודרך" מוצעת כבר יותר מעשר שנים. מ"היד חופשית הכללית" לציור המעודן "המוקפד", המדינות עבדו יד ביד כדי לחפש פיתוח משותף, ותוצאות שיתוף הפעולה המשותפות מזרימות ללא הרף תמיכה מוצקה לתוך האקולוגיה החדשה של כלכלת העולם הפתוח.
הזרימה האינסופית של רכבות המשא סין-אירופה משרטטת עקומה כלפי מעלה: בשעה 11:30 ב-22 באוקטובר, כאשר רכבת משא סין-אירופה לכיוון מוסקבה יצאה מתחנת שניאנג פוהה, המספר הכולל של רכבות המשא של סין-אירופה עלה על 140,000. נכון לעכשיו, רכבות סין-אירופה הגיעו ל-237 ערים ב-26 מדינות באירופה ולמעלה מ-100 ערים ב-12 מדינות באסיה. היקף השירות מכסה בעצם את כל אסיה ואירופה.
בניית מערכות לוגיסטיקה דיגיטליות וחכמות מחדירה מומנטום חדש לכלכלה העולמית. יאנג יי, סגן מנהל ועדת ניהול הנמל הבינלאומי של שיאן צ'אנבה, הציג בסמינר כי מרכז ההרכבה של רכבת סין-אירופה (שיאן) בנה טרמינל בלתי מאויש אוטומטי והשיק מערכת ענן רכבת למימוש קישוריות מכס ונתוני רכבת, הצהרת מכס חכמה ומשלוחים מאוחדים. יעילות התפעול של הרכבת עלתה בשליש בהשוואה לבעבר.
סרגיי ז'וק, חוקר במכון הבלארוסי למחקרים אסטרטגיים, אמר כי במסגרת הבנייה המשותפת של יוזמת "חגורה ודרך", השתפרה התשתית הלוגיסטית ללא הרף ושיתוף הפעולה התעשייתי המשיך להעמיק. אם ניקח לדוגמה את מחוז ברסט בבלארוס, רק בחמש השנים האחרונות, נפח הסחר של המדינה עם סין גדל כמעט פי 2.5, ופרויקטים מרובים המכסים חקלאות, תעשייה ותחומים אחרים הושקו בזה אחר זה, והחדירו חיוניות לפיתוח הכלכלי המקומי.
ניקולה קזאליני, חוקר בכיר במכון האיטלקי לעניינים בינלאומיים, מאמין שעתיד הצמיחה הכלכלית תלוי לא רק בחדשנות עצמה, אלא גם בשאלה האם אנשים יכולים לחצות גבולות לאומיים ולהתחבר טוב יותר לשווקים, לאנשים ולמערכות ייצור. לדבריו, לסין ולאיטליה יש סיכויי שיתוף פעולה טובים בתחומי ההשקעה באנרגיה נקייה, תחבורה חשמלית, אחסון אנרגיית סוללות ותמיכה ברשתות התעשייה.
כהתגלמות חיה של המשך ההעמקה וההתגבשות של שיתוף הפעולה בבניית "החגורה והדרך", תעשיית רכבי האנרגיה החדשה של סין וטכנולוגיית האנרגיה הנקייה מקדמות את ההמרה של כוחות מניעים ישנים וחדשים במדינות ואזורים נוספים.
בפארק התעשייה Sumgait, כ-30 קילומטרים צפונית-מערבית לבאקו, אזרבייג'ן, מפעל הרכב האנרג'י של אזרבייג'אן היה עד לשינוי של שיתוף הפעולה של רכבי אנרגיה חדשים בין סין לאזרבייג'ן מאספקת רכבים מלאה להרכבה מקומית. כ-100 עובדים אזרבייג'נים לומדים מיומנויות בפס הייצור וממלאים תפקידי מפתח; בבישקק, קירגיזסטן, אוטובוסים של גז טבעי מסין נוסעים ב-48 קווי אוטובוס, עם טווח נסיעה של יותר מ-400 קילומטרים לתדלוק, ומסייעים לאזור המקומי להשיג פיתוח ירוק.
במדבר האמירות של אבו דאבי, איחוד האמירויות הערביות, מואץ פרויקט הפוטו-וולטאים חזנה 1.5 GW שנבנה במשותף על ידי חברת הפוטו-וולטאים הסינית Longi Green Energy ומספר חברות. לאחר השלמת הפרויקט, ייצור החשמל השנתי יכול לענות על צורכי החשמל של כ-160,000 משקי בית ולהפחית את פליטת הפחמן בכ-2.4 מיליון טון בשנה.
בינה מלאכותית, רובוטיקה, ביג דאטה ותחומים אחרים הפכו למרחבים פתוחים חדשים לשיתוף פעולה שהמשתתפים מצפים לו.
אנדריי רדולסקו, חוקר בכיר במכון לכלכלה עולמית של האקדמיה הרומנית למדעים, אמר שהכלכלה העולמית חוותה מהפך חסר תקדים במשך מאות שנים, ונתונים, בינה מלאכותית ורובוטיקה הפכו לגורמי ייצור חדשים.
עבדול עזיז שבאני, חוקר במרכז המחקר המדיני והאסטרטגי בריאד, ערב הסעודית, מאמין שהנוף הכלכלי העולמי עובר שינויים עמוקים ומקווה ששיתוף הפעולה בין ערב הסעודית לסין ירחיב גם לבינה מלאכותית, אנרגיה מתחדשת, תעשיות מתקדמות, מחקר מדעי והכשרת כישרונות.
קידום הפיתוח של כל המדינות באמצעות הכלה והכלה היא הציפייה המשותפת של המשתתפים. וואנג שיאוקוואן, מנכ"ל מרכז המחקר של סין-מרכז אסיה למחקר עתיד משותף של קרן המחקר לרפורמות ופיתוח CITIC, אמר כי פיתוח הכללה פירושו לאפשר למדינות מתפתחות להשתתף באופן שווה בחלוקת העבודה העולמית. גלובליזציה כלכלית מכילה ומכילה יכולה להוביל לדרך חדשה של תועלת הדדית וסימביוזה.
"העולם של היום זקוק לגשרים ולא מחסומים, שיתוף פעולה ולא קיטוב, פתיחות ולא פרוטקציוניזם, רב-צדדיות ולא חד-צדדיות, והזדמנויות משותפות במקום פיתוח כלכלי בלעדי", אמר די ברגר, מנהל המרכז ללימודי סין ודרום-מזרח אסיה באוניברסיטת ג'ווהרל נהרו בהודו.