کارشناسان بسیاری از کشورها در مورد وضعیت جدید گشایش بحث می کنند و پیشنهاد همکاری برای ایجاد یک بوم شناسی جدید از اقتصاد باز را پیشنهاد می کنند.

کارشناسان بسیاری از کشورها در مورد وضعیت جدید گشایش بحث می کنند و پیشنهاد همکاری برای ایجاد یک بوم شناسی جدید از اقتصاد باز را پیشنهاد می کنند.

خبرگزاری شین هوا، شیان، 11 نوامبر. عنوان: کارشناسان بسیاری از کشورها در مورد وضعیت جدید باز بودن بحث می کنند و پیشنهاد همکاری برای ایجاد یک بوم شناسی جدید از اقتصاد باز را پیشنهاد می کنند.

خبرنگار خبرگزاری شینهوا، لی شیائوکسیائو.

از قطار شترهای فولادی در سراسر قاره اوراسیا گرفته تا وسایل نقلیه انرژی جدید که در کشورهای مختلف فروش خوبی دارند، تا نیروگاه های فتوولتائیک در بیابان، ساخت دالان ها دائما در حال شکل گیری است، تبدیل انرژی جنبشی قدیم و جدید تسریع می شود و گنجاندن آن باعث توسعه مشترک می شود. در روز دهم، یک سمینار اقتصادی باز در استان شیان برگزار شد، یک سمینار جدید در استان شیان. چین، کارشناسان بسیاری از کشورها در مورد وضعیت جدید افتتاح بحث کردند و پیشنهاد کردند که با یکدیگر برای ایجاد یک محیط اقتصادی باز جدید همکاری کنند.

این یکی از فعالیت های مجمع بین المللی 2026 برای همکاری اندیشکده های "کمربند و جاده" و چهارمین کنفرانس بین المللی ارتباطات جاده ابریشم (شیان) است. کارشناسان در این نشست گفتند که ساخت مشترک طرح «کمربند و جاده» بیش از ده سال است که پیشنهاد شده است. از «دست آزاد عمومی» تا نقاشی «دقت‌آمیز» پالایش شده، کشورها دست به دست هم داده‌اند تا به دنبال توسعه مشترک باشند، و نتایج همکاری مشترک به‌طور مداوم به محیط زیست جدید اقتصاد جهان باز کمک می‌کند.

جریان بی پایان قطارهای باری چین-اروپا منحنی رو به بالا می کشد: در ساعت 11:30 روز 22 اکتبر، زمانی که قطار باری چین-اروپا به مقصد مسکو ایستگاه شن یانگ پوهه را ترک کرد، تعداد کل قطارهای باری چین-اروپا از 140000 گذشت. در حال حاضر قطارهای چین-اروپا به 237 شهر در 26 کشور اروپایی و بیش از 100 شهر در 12 کشور آسیایی رسیده است. دامنه خدمات اساساً تمام آسیا و اروپا را در بر می گیرد.

ساخت سیستم های لجستیک دیجیتال و هوشمند، شتاب جدیدی را به اقتصاد جهانی تزریق می کند. یانگ یی، معاون کمیته مدیریت بندر بین‌المللی شیان چانگبه، در این سمینار ارائه کرد که مرکز مونتاژ راه‌آهن چین و اروپا (شیان) یک پایانه خودکار بدون سرنشین ساخته و یک سیستم ابری راه‌آهن راه‌اندازی کرده است تا اتصال داده‌های گمرکی و راه‌آهنی، اظهارنامه‌های گمرکی هوشمند و محموله‌های تلفیقی را محقق کند. راندمان عملیاتی قطار نسبت به قبل یک سوم افزایش یافته است.

سرگئی ژوک، محقق مؤسسه مطالعات استراتژیک بلاروس، گفت که در چارچوب ساخت مشترک طرح "کمربند و جاده"، زیرساخت های لجستیکی به طور مداوم بهبود یافته و همکاری های صنعتی به تعمیق ادامه می یابد. اگر استان برست در بلاروس را مثال بزنیم، تنها در پنج سال گذشته، حجم تجارت این کشور با چین تقریباً 2.5 برابر شده است و پروژه‌های متعددی که کشاورزی، صنعت و سایر زمینه‌ها را پوشش می‌دهند یکی پس از دیگری راه‌اندازی شده‌اند که نشاط را به توسعه اقتصادی محلی تزریق می‌کنند.

نیکولا کاسالینی، محقق ارشد مؤسسه امور بین‌الملل ایتالیا، معتقد است که آینده رشد اقتصادی نه تنها به خود نوآوری بستگی دارد، بلکه به این بستگی دارد که آیا مردم می‌توانند از مرزهای ملی عبور کنند و بهتر به بازارها، مردم و سیستم‌های تولید متصل شوند. به گفته وی، چین و ایتالیا چشم انداز همکاری خوبی در زمینه سرمایه گذاری در انرژی پاک، حمل و نقل الکتریکی، ذخیره انرژی باتری و پشتیبانی از شبکه های صنعتی دارند.

صنعت خودروهای انرژی جدید و فناوری انرژی پاک چین به عنوان تجسمی زنده از تعمیق و تحکیم مداوم همکاری در ساخت "کمربند و جاده"، تبدیل نیروهای محرکه قدیمی و جدید را در سایر کشورها و مناطق ترویج می کند.

در پارک صنعتی سومگایت، در حدود 30 کیلومتری شمال غربی باکو، آذربایجان، کارخانه خودروهای انرژی آذربایجان شاهد تبدیل همکاری خودروهای انرژی جدید چین و آذربایجان از عرضه کامل خودرو به مونتاژ محلی بوده است. حدود 100 کارگر آذربایجانی در خط مونتاژ مهارت می آموزند و نقش های کلیدی را ایفا می کنند. در بیشکک، قرقیزستان، اتوبوس‌های گاز طبیعی از چین در 48 مسیر اتوبوس با برد بیش از 400 کیلومتر در هر سوخت‌گیری حرکت می‌کنند و به منطقه محلی برای دستیابی به توسعه سبز کمک می‌کنند.

در صحرای اماراتی ابوظبی، امارات متحده عربی، پروژه فتوولتائیک 1.5 گیگاواتی Hazana که به طور مشترک توسط شرکت فتوولتائیک چینی Longi Green Energy و چندین شرکت ساخته شده است، شتاب می گیرد. پس از اتمام پروژه، تولید سالانه برق می تواند نیاز برق حدود 160000 خانوار را تامین کند و انتشار کربن را حدود 2.4 میلیون تن در سال کاهش دهد.

هوش مصنوعی، رباتیک، داده های بزرگ و سایر زمینه ها به فضاهای باز جدیدی برای همکاری تبدیل شده اند که شرکت کنندگان انتظار دارند.

آندری رادولسکو، محقق ارشد مؤسسه اقتصاد جهانی آکادمی علوم رومانی، گفت که اقتصاد جهانی برای قرن‌ها تحول بی‌سابقه‌ای را تجربه کرده است و داده‌ها، هوش مصنوعی و رباتیک به عوامل جدید تولید تبدیل شده‌اند.

عبدالعزیز شعبانی، محقق مرکز تحقیقات سیاسی و استراتژیک در ریاض، عربستان سعودی، معتقد است که چشم انداز اقتصاد جهانی در حال دستخوش تغییرات عمیق است و امیدوار است که همکاری عربستان و چین در زمینه هوش مصنوعی، انرژی های تجدیدپذیر، صنایع پیشرفته، تحقیقات علمی و آموزش استعدادها نیز گسترش یابد.

ارتقای توسعه همه کشورها از طریق شمول و شمول انتظار مشترک شرکت کنندگان است. وانگ شیائوکوان، مدیر کل مرکز تحقیقات چین و آسیای مرکزی برای تحقیقات آینده مشترک بنیاد تحقیقات اصلاحات و توسعه CITIC، گفت که توسعه فراگیر به معنای اجازه دادن به کشورهای در حال توسعه برای مشارکت برابر در تقسیم کار جهانی است. جهانی شدن اقتصادی فراگیر و فراگیر می تواند به راه جدیدی از سود و همزیستی متقابل منجر شود.

دی برگر، مدیر مرکز مطالعات چین و آسیای جنوب شرقی در دانشگاه جواهر لعل نهرو در هند می گوید: «جهان امروز به پل ها نیاز دارد نه موانع، همکاری نه قطبی شدن، باز بودن نه حمایت گرایی، چندجانبه گرایی نه یکجانبه گرایی، و فرصت های مشترک به جای توسعه اقتصادی انحصاری.