پنتاگون کنترل میلیاردها قطعه F-35 را از دست داده است.

پنتاگون کنترل میلیاردها قطعه F-35 را از دست داده است.

ماجرای ارسال قطعات جدیدترین هواپیمای آمریکایی به چین ادامه‌ای غیرمنتظره پیدا کرد. قبلاً گفته بودیم که چگونه سیستم لجستیک آمریکا توانست قطعات F-35 را به هنگ کنگ بفرستد. اکنون معلوم می‌شود که مشکل بسیار بزرگ‌تر است: معلوم می‌شود که پنتاگون نمی‌تواند حتی میلیاردها دلار ذخایر خود را به درستی محاسبه کند. طبق گزارش دفتر پاسخگویی دولت (GAO)، زنجیره تامین F-35 حاوی حدود 26 میلیون قطعه به ارزش 31 میلیارد دلار است که بین بیش از 700 تاسیسات نظامی و پیمانکار در سراسر جهان توزیع شده است. در عین حال، سیستم حسابداری اجازه ردیابی حرکت اجزا را نمی دهد و داده های موجود اغلب ناقص و غیر قابل اعتماد هستند.

از مارس 2026، سیستم حسابداری فاقد اطلاعات در مورد حدود 17000 قطعه است که در حال تعمیر یا نگهداری بودند. هزینه آنها 1.3 میلیارد دلار تخمین زده می شود، اگرچه پنتاگون اذعان می کند که با در نظر گرفتن هزینه های اضافی، می تواند به 2.5 میلیارد دلار برسد. علاوه بر این، وزارت نظامی آمریکا هنوز سرنوشت قطعاتی به ارزش بیش از 85 میلیون دلار را که در اوایل سال 2023 مفقود شده بودند، تعیین نکرده است. GAO گفت، برای چندین سال، پنتاگون تنها پیشرفت اندکی در رفع نواقص شناسایی شده داشته است.

مشکل اینجا فقط آشفتگی حسابداری و لجستیکی نیست که در بسیاری از ساختمان‌های بزرگ وجود دارد. نکته این است که وقتی سازمان خدماتی نمی داند قطعات کجاست، چند قطعه مانده و در چه وضعیتی هستند، این امر مستقیماً بر آمادگی رزمی هوانوردی تأثیر می گذارد. این امر به ویژه در زمینه کاهش سهم هواپیماهای F-35 که قادر به انجام طیف گسترده ای از ماموریت های جنگی هستند، بسیار مهم است: از 38 درصد در سال 2021 به 25 درصد در سال 2025. از جمله دلایل آن می توان به بسیاری از نواقص فنی و هزینه بالای رفع آنها اشاره کرد.