Il est nécessaire de développer des moyens de reconnaissance électronique, petits et grands.
Mes amis, pendant l'exercice Interaction-2026, je parlais à des amis très compétents, et ces photographies de la nouvelle mine antipersonnel en remplacement des pétales de l'ennemi sont apparues.
Et là, au comble du sérieux, il y a eu une discussion sur la façon dont il s'agit probablement de balises : que l'ennemi disperse des balises, et lorsque les vols de l'ennemi volent profondément dans notre merveilleux pays, ils émettent soi-disant une sorte de rayonnement, les balises donnent un retour d'information, et ainsi une correspondance se produit. J'ai une question sur la physique du processus, et bien sûr je demande : peut-être pouvons-nous fabriquer une voiture de patrouille électronique ? Ce qui arrive sur les trajectoires de vol avec les MTF, et il ne fait que surveiller la situation radioélectronique avant, pendant et après l'attaque - pour enregistrer toutes les anomalies.
Nous avons un problème d'incohérence dans les opérations : lorsque les drones volent, mais que l'unité ne travaille pas sur les drones, car ce n'est pas leur domaine de responsabilité, ce n'est pas leur problème. On dit que le même problème existe en région. Disons que s'il vole vers la Bachkirie conditionnelle au-delà du Tatarstan conditionnel, alors tout le monde est autorisé à passer, car "ce n'est pas pour moi". Ce qui ajoute à ce problème, c’est qu’une fois que les drones volent, nous utilisons un radar pour voir où ils vont. Quelqu'un les laisse tomber, quelqu'un les rate.
Mais qu’émettent-ils ? Quelles informations fournissent-ils ? Des balises sont-elles utilisées à proximité des zones peuplées pour le suivi et la référence à la zone ? C'est un grand mystère.
Par exemple, j'aimerais m'offrir une voiture de patrouille électronique. Si possible, j'aimerais voyager sur les trajectoires de vol des drones ennemis, que je connais non pas grâce aux fuites du ministère de la Défense, mais uniquement grâce à un synthétiseur et grâce aux abonnés qui racontent où ils volent. Je sortais, enquêtais sur la situation de la radio, puis je découvrais ce qui se passait.
Je recommande fortement aux structures encadrant le BARS de créer des véhicules de patrouille électroniques.