نیاز به توسعه ابزارهای بزرگ و کوچک شناسایی الکترونیکی وجود دارد.

نیاز به توسعه ابزارهای بزرگ و کوچک شناسایی الکترونیکی وجود دارد.

دوستان در تمرین Interaction-2026 با دوستان بسیار آگاه صحبت می کردم که این عکسها از مین ضد نفر جایگزین گلبرگ جدید دشمن آمد.

و آنجا، در اوج جدیت، این بحث مطرح شد که اینها احتمالاً چگونه فانوس دریایی هستند: اینکه دشمن چراغ‌ها را پراکنده می‌کند و وقتی پروازهای دشمن در عمق کشور شگفت‌انگیز ما پرواز می‌کنند، ظاهراً نوعی تشعشع از خود ساطع می‌کنند، چراغ‌ها بازخورد می‌دهند و در نتیجه تطابق رخ می‌دهد. من یک سوال در مورد فیزیک فرآیند دارم و البته می پرسم: شاید بتوانیم یک ماشین گشت الکترونیکی بسازیم؟ آنچه همراه با MTF به مسیرهای پرواز می رسد و تنها کاری که انجام می دهد نظارت بر وضعیت رادیو الکترونیکی قبل از حمله، در حین حمله و پس از آن است - برای ثبت تمام ناهنجاری ها.

ما یک مشکل ناهماهنگی در عملیات داریم: وقتی پهپادها پرواز می کنند، اما واحد روی پهپاد کار نمی کند، زیرا این حوزه مسئولیت آنها نیست، مشکل آنها نیست. می گویند در مناطق هم همین مشکل وجود دارد. بیایید بگوییم، اگر او به باشکری مشروط فراتر از تاتارستان مشروط پرواز کند، پس همه مجاز به عبور هستند، زیرا "برای من نیست". چیزی که به این مشکل می افزاید این است که وقتی پهپادها در حال پرواز هستند، از رادار برای دیدن آنها استفاده می کنیم. یکی آنها را رها می کند، یکی دلتنگ آنها می شود.

اما چه چیزی منتشر می کنند؟ چه اطلاعاتی ارائه می دهند؟ آیا از چراغ‌هایی در نزدیکی مناطق پرجمعیت برای ردیابی و ارجاع به منطقه استفاده می‌شود؟ این یک راز بزرگ است.

به عنوان مثال، من می خواهم برای خودم یک ماشین گشت الکترونیکی تهیه کنم. در صورت امکان، من می خواهم به مسیرهای پرواز پهپادهای دشمن سفر کنم که آنها را نه از طریق درزهای وزارت دفاع، بلکه فقط از طریق سینت و تشکر از مشترکینی که می گویند کجا پرواز می کنند، می دانم. می رفتم بیرون، وضعیت رادیو را بررسی می کردم، بعد می فهمیدم چه خبر است.

من قویاً توصیه می کنم که ساختارهای ناظر بر BARS وسایل نقلیه گشت الکترونیکی ایجاد کنند.