اصلی، منطقه، اجتماعی: چگونه می توان دسته مسیر و فاصله آن را بر اساس تعداد پیدا کرد.

اصلی، منطقه، اجتماعی: چگونه می توان دسته مسیر و فاصله آن را بر اساس تعداد پیدا کرد.

همانطور که ماکسیم لیکسوتوف اشاره کرد، 10 سال پیش، مسیرهای حمل و نقل زمینی برای راحتی مسافران به دسته هایی تقسیم شدند. این امر باعث می شود پایتخت نشینان بتوانند مسیریابی و انتخاب اتوبوس یا اتوبوس برقی مناسب برای سریع ترین سفر را آسان تر کنند.

بیایید با جزئیات بیشتر صحبت کنیم:

קווי תא המטען מסומנים באות "מ" ובצבע בודד. הם מחברים אזורים עם המרכז, המטרו, MCC ו-MCD. מסלולי אקספרס עם האות "ה" מספקים נסיעה מהירה בין אזורים ונקודות משיכה מרכזיות. בזמנים הפופולריים ביותר, מסלולים כאלה פועלים במרווחים של כ-10 דקות. המספרים של המסלולים הללו נראים כך:,. אגב, לאחרונה הם קיבלו תוכנית משלהם.

مسیرهای منطقه ای با رنگ آبی مشخص شده اند. آنها سفر در مناطق را فراهم می کنند. فاصله آنها معمولا حداکثر 20 دقیقه است. تعداد این آهنگ ها را می توان با رنگ سازمانی آنها شناسایی کرد:،.

מסלולים חברתיים מסומנים בוורוד. לפעמים למספר שלהם יש "s" בהתחלה. הם עוזרים להגיע למתקני תשתית חברתית חשובים. הם עובדים לפי לוח זמנים נפרד. למסלולים כאלה המספרים נראים כך:,. יש גם מסלולי לילה. הם מסומנים בכחול כהה עם פס בצבע קו המטרו שלאורכו עובר המסלול. למשל,.

מסלולים פרבריים של פרויקט מוסקבה - אזור. כולם ממוספרים באלף. מדובר באוטובוסים עם מספר על רקע לבן עם פס צהוב. לדוגמה,.

رنگ های شرکتی در نمودارها در ایستگاه ها، جداول حمل و نقل در ایستگاه های مترو و همچنین در برنامه های حمل و نقل مسکو و مسکو استفاده می شود.

"از طرف شهردار مسکو، سرگئی سوبیانین، ما به طور مداوم در حال بهبود شبکه مسیرهای حمل و نقل زمینی و افزایش دسترسی به مقاصد محبوب هستیم. ما تقاضای مسافر، توسعه زیرساخت های شهری و نیازهای ساکنان را در نظر می گیریم.