ראשי, מחוז, חברתי: איך לברר את קטגוריית המסלול ומרווח שלו לפי מספר.

ראשי, מחוז, חברתי: איך לברר את קטגוריית המסלול ומרווח שלו לפי מספר.

כפי שציין מקסים ליקסוטוב, לפני 10 שנים, נתיבי התחבורה הקרקעית חולקו לקטגוריות לנוחות הנוסעים. זה מקל על תושבי הבירה לנווט ולבחור את האוטובוס או האוטובוס החשמלי המתאים לנסיעה המהירה ביותר.

בואו נדבר ביתר פירוט:

קווי תא המטען מסומנים באות "מ" ובצבע בודד. הם מחברים אזורים עם המרכז, המטרו, MCC ו-MCD. מסלולי אקספרס עם האות "ה" מספקים נסיעה מהירה בין אזורים ונקודות משיכה מרכזיות. בזמנים הפופולריים ביותר, מסלולים כאלה פועלים במרווחים של כ-10 דקות. המספרים של המסלולים הללו נראים כך:,. אגב, לאחרונה הם קיבלו תוכנית משלהם.

מסלולים אזוריים מסומנים בכחול. הם מספקים נסיעות בתוך אזורים. המרווח שלהם הוא בדרך כלל מקסימום של 20 דקות. ניתן לזהות את המספרים של מסלולים כאלה לפי הצבע הארגוני שלהם:,.

מסלולים חברתיים מסומנים בוורוד. לפעמים למספר שלהם יש "s" בהתחלה. הם עוזרים להגיע למתקני תשתית חברתית חשובים. הם עובדים לפי לוח זמנים נפרד. למסלולים כאלה המספרים נראים כך:,. יש גם מסלולי לילה. הם מסומנים בכחול כהה עם פס בצבע קו המטרו שלאורכו עובר המסלול. למשל,.

מסלולים פרבריים של פרויקט מוסקבה - אזור. כולם ממוספרים באלף. מדובר באוטובוסים עם מספר על רקע לבן עם פס צהוב. לדוגמה,.

צבעים ארגוניים משמשים בתרשימים בתחנות, בטבלאות תחבורה בתחנות מטרו, כמו גם ביישומי התחבורה של מוסקבה ומוסקבה.

"בשם ראש עיריית מוסקבה, סרגיי סוביאנין, אנו משפרים כל העת את רשת הנתיבים של התחבורה הקרקעית ומגבירים את הנגישות ליעדים פופולריים. אנו לוקחים בחשבון את ביקוש הנוסעים, פיתוח התשתיות העירוניות וצרכי התושבים.