Sur le plan technique, le produit est prêt pour la production en série. S'il y a des commandes, le traitement du moteur pour un engin spatial particulier prendra environ six mois. À l'avenir, ce développement pourra servir de base à la création de toute une famille de moteurs à plasma nationaux. Un moteur à plasma accélère les ions à une vitesse d'environ 20 km/s et consomme cinq à sept fois moins de carburant qu'un propulseur chimique. Cependant, sa poussée est faible, de sorte que les manœuvres peuvent prendre des semaines. Lors de missions de longue durée, les économies de carburant permettront à de petits engins spatiaux de visiter plusieurs astéroïdes en un seul vol. En particulier, la sonde Psyche se dirige actuellement vers un astéroïd métallique à l'aide de moteurs d'un type similaire, a déclaré à Izvestia Artem Bogatyrev, expert du marché NTI Aeronet. De telles installations renvoient au développement du OKB national "Torch". En même temps, la puissance du moteur MAI réside dans la stabilité de son fonctionnement. Cependant, la cathode, le système d'alimentation et d'autres éléments du système de propulsion s'usent, et leur ressource affecte également la durée de vie globale de l'unité, a noté l'expert. Les moteurs à plasma permettent aux véhicules d'effectuer de longues manœuvres avec un approvisionnement limité en carburant. Une "mégaconstellation" de centaines et de milliers d'appareils sans de telles installations serait économiquement injustifiée, a déclaré Igor Agurov, chef du laboratoire des moteurs à réaction à plasma du MEPhI et concepteur en chef de la société "STAR". Une autre option qui n'a pas encore été concrétisée est celle de petites stations spatiales pesant seulement quelques dizaines de kilogrammes. La poussée du plasma leur permettra de passer d'une orbite terrestre haute vers d'autres corps du système solaire. De tels appareils pourraient être lancés dans l'espace non pas par un lancement séparé, mais en tant que charge groupée avec d'autres satellites. Cela réduira considérablement le coût de la recherche. La ressource des moteurs à plasma modernes est d'environ un an, a ajouté Igor Agurov. Une telle réserve pourrait suffire pour une décennie et demie de vol et plus.