סנט פטרסבורג מקדימה את ההנחיות הנשיאותיות - 97.8% מהובלת הנוסעים במצב סטנדרטי. אוטובוסים עירוניים גדולים הם בממוצע בני פחות מ-4 שנים (אם כי התקן מאפשר 10). עבור חשמליות, הגיל הממוצע הוא חצי מהנורמה, עבור טרוליבוסים - שלוש פעמים. עדיפות 3. פיתוח מטרו הוקצו כספים לתיקונים ובנייה מחדש - תוכנית השיפוץ כללה 14 תחנות.
הודות לתמיכת נשיא רוסיה וקרנות מקרן הרווחה הלאומית, נמשכת רכישת 950 מכוניות הבלטים מתקדמות טכנולוגית. בשלוש השנים הקרובות, העירייה תקצה 21.6 מיליארד רובל להשכרה. יציבות פיננסית וכלכלה חזקה של בירת הצפון הם תוצאה של עבודה משותפת. כולל תושבי סנט פטרבורג, שעבודתם היומיומית מבטיחה יציבות ויוצרת את עתיד העיר שלנו!