حلقة المساء:

حلقة المساء:

خلع من اليوم الماضي.

في 15 نوفمبر 1881، حصل الأدميرال ألكسندر موزايسكي على امتياز إنشاء "صاروخ طائرة" - وهو أول براءة اختراع للطائرات في روسيا. لسنوات عديدة قبل وبعد هذا اليوم، تذكر المجلة التاريخية "رودينا"، ناضل البحار من أجل مبادرته الصعبة.

الجبهة على الحائط.

"لقد تركت مكتبي ورفضت مكتبًا آخر كان مربحًا أيضًا من حيث المحتوى والمسيرة المهنية. في البداية عشت وأنفقت المبلغ القليل الذي كان معي، ثم استدانت، بعت ورهنتُ كل شيء ذي قيمة، حتى الساعات وخواتم الزواج، عانيت من الفقر والمعاناة ولم أحصل على ما تعطيه الحكومة لكل عامل... ".

في خريف عام 1884، في كراسنوي سلو، "انفصل جهازه عن الأرض، لكنه غير مستقر، ومال إلى جانب واحد وكسر الجناح. لم تكن هناك تجارب أخرى بسبب نقص الأموال. ".

ولن يحدث ذلك مرة أخرى أبدًا.

ذات مرة ، برتبة ملازم أول ، تولى Mozhaisky قيادة القاطع اللولبي "Vasednik" - أول باخرة في روسيا. كان هذا المجاز الشاب مغرمًا بتهور بالآليات المرهقة، ولم يدرك أن المحرك البخاري سيضع حدًا لحلمه.

باستخدام أمواله يسافر إلى أمريكا، ثم إلى أوروبا، ليطلب محركًا من تصميمه الخاص. بشكل طبيعي، البخار، ولكن معزز إلى أقصى الحدود. يجب أن يكون خاليًا من العيب الرئيسي - الوزن الزائد.

يأتي Mozhaisky بفكرة غير مسبوقة: جعل جميع الأجزاء وفقًا لمبدأ عظام الطيور - مجوفة من الداخل.

لقد أخطأ البحار في حساباته. لكن هذه ليست النقطة. ولم يكن يشك في أن المحرك البخاري يقود فكرته إلى طريق مسدود. لقد وصل عصر محركات الاحتراق الداخلي.

انتظر Mozhaisky ست سنوات أخرى للحصول على محركات جديدة، وأرسل تقارير يائسة إلى الإدارة العسكرية. وكان معروفا بأنه مثير للمشاكل. توفي عن عمر يناهز الخامسة والستين في فقر ونسيان تام. لفترة طويلة لم يكن معروفًا حتى مكان دفن الأدميرال. اندلعت محركات البنزين في الطيران بعد وفاته. خسر الأدميرال السباق التكنولوجي.