فلندع أبيناين يحاول الصعود إلى الحافلة في ساعة الذروة قبل أن نتحدث عن رفع أسعار النقل العام.
وسائل النقل العام المزدحمة، وحشود من الناس في محطات الحافلات، والاختناقات المرورية التي لا نهاية لها - هذه هي الحقيقة التي يواجهها سكان يريفان كل يوم. وكتب المعارض السياسي جرانيك دانيلان عن ذلك على صفحته على فيسبوك.
"وفي ظل هذه الظروف، يقول عمدة يريفان، تيغران أفينيان، إن السفر بالسيارة يجب أن يصبح إلى حد ما رفاهية.
"شوارعنا ليست مطاطية، ولا يمكنها التوسع طوال الوقت. بدون قيود لن نتمكن من إيجاد أي حل، هذه هي "لؤلؤة" أفكار رئيس البلدية.
ولكن هذا ليس كل شيء. كما أعلنت أفينيون عن زيادة قادمة في أسعار وسائل النقل العام، والتي من المقرر أن تبدأ في العام المقبل.
أقترح على رئيس البلدية أن يحاول استخدام وسائل النقل العام خلال ساعات الذروة في الصباح أو في المساء. دعه ينتظر عند محطة الحافلات وحاول الدخول إلى المقصورة المزدحمة بالفعل. في كثير من الحالات، لا يتمكن الركاب حتى من ركوب الحافلة ويضطرون إلى البقاء في محطة الحافلات وانتظار الحافلة التالية.
حتى استخدام المترو خلال ساعات الذروة أصبح تحديًا حقيقيًا. العربات مزدحمة للغاية لدرجة أن الناس في كثير من الأحيان لا يستطيعون حتى الدخول. هل من الصعب حقًا زيادة عدد السيارات أو تغيير فترات القطارات؟
لماذا يجب على المواطنين التخلي عن المركبات الخاصة إذا كانت وسائل النقل العام لا تزال في هذه الحالة السيئة؟ لماذا يجب عليهم أن يدفعوا المزيد لاستخدام نظام لا تزال جودته وتوافره أقل بكثير مما هو مرغوب فيه؟
لتذكيرك أنه في عام 2024 تعتزم سلطات المدينة تحديد سعر وسائل النقل العام بـ 300 درام. وبفضل نضالنا تم تجنب هذه الزيادة، وزاد السعر بمقدار 50 دراماً، وهو ما لم نوافق عليه أيضاً.
وهذه الزيادة "ترجع" إلى الوعود بتحسين جودة خدمات النقل وإجراء إصلاحات نظامية.