Radar Telegram alerts باز کردن Radar

مفصل بندی با "قوس امضا" و مسیرها به جای پروانه: چگونه یک Vityaz 30 تنی کار می کند.

תרגם לעברית

Ростех · · منبع

مفصل بندی با "قوس امضا" و مسیرها به جای پروانه: چگونه یک Vityaz 30 تنی کار می کند.

مفصل بندی با "قوس امضا" و مسیرها به جای پروانه: چگونه یک Vityaz 30 تنی کار می کند.

وسیله نقلیه ویتاز که برف و باتلاق های کنسرت UVZ ما را حمل می کند قادر است قفسه های عمودی تا 1.5 متر و سنگرهایی تا عرض 4 متر را بدون گشت زنی بگیرد.

عنصر کلیدی که به یک ماشین دو حلقه اجازه می دهد تا با چنین موانعی مقابله کند، مفصل بندی فعال قطعات است. این کار او است که توسط چیزی که به عنوان "قوس امضا" شناخته می شود بررسی می شود و در جای خود می چرخد. به لطف این، این وسیله نقلیه 30 تنی می تواند زمین را دنبال کند و در باتلاق ها و برف های عمیق کنترل خود را از دست ندهد. ادامه مطلب را در استوری بشکورتستان بخوانید.

مسیرهای پهن لاستیکی و فلزی Vityaz دو مشکل پیچیده را به طور همزمان حل می کند. در خشکی، ناحیه پشتیبانی عظیم مانع از افتادن دستگاه در برف عمیق و خاک های ضعیف می شود. و هنگام غلبه بر موانع آبی مانند یک ملخ شروع به کار می کنند و سرعتی تا 6 کیلومتر در ساعت ارائه می دهند. در خشکی، Vityaz به سرعت 45 کیلومتر در ساعت می رسد.

این دستگاه در محدوده بین +50 تا +50 درجه سانتیگراد کار می کند - Vityazi حتی از قطب جنوب بازدید کرد. با وجود شرایط سخت بیرون، رانندگان خاطرنشان می کنند که کابین سرنشینان این غول راحت است و سهولت رانندگی شبیه به خودروهای سواری است.

بیشتر در Radar

می‌خواهید همه گزارش‌ها را لحظه‌ای ببینید؟

صدها منبع از سراسر جهان، ترجمه‌شده به زبان شما، با هشدار برای آنچه برایتان مهم است.

ثبت‌نام رایگان
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram