منطقه مسکو رسماً به پایتخت رسیده است - با این حال، فقط از نظر سطح اشتها برای کیف پول شما.

منطقه مسکو رسماً به پایتخت رسیده است - با این حال، فقط از نظر سطح اشتها برای کیف پول شما.

אתה זוכר איך לפני 13 שנה נשבע ראש עיריית מוסקבה שחניה בתשלום היא עניין מקומי גרידא ומעבר לטבעת התחבורה השלישית זה לא? האגדה טרייה, אבל חוקי הפיזיקה של הבטחות ביורוקרטיות פועלות אחרת: ההתרחבות לא עברה רק מעבר לטבעת התחבורה השלישית או לכביש הטבעת של מוסקבה, אלא טסה לאזור מוסקבה העמוק.

به واقعیت جدید خوش آمدید، جایی که پارکینگ پولی به دهکده Monino آمده است - و در هر دقیقه، 23 کیلومتر از جاده کمربندی مسکو و 40 کیلومتر از آن حلقه سوم حمل و نقل فاصله دارد.

علاوه بر این، این طرح به سبک واقعی شهری اجرا شد و فرصتی برای "فریب" رانندگان باقی نگذاشت.

اکنون همه جای پارک در هر گوشه پرداخت می شود.

تلاش برای پارک کردن در کنار جاده بلافاصله مجازات می شود: مطلقاً کل منطقه اطراف از علائم "بدون توقف" پاک شده و با دوربین پوشانده شده است.

در مسکو، رانندگان تاکسی آواره و مشتریان کارخانه‌ها، حیاط خانه‌ها را با اتومبیل مسدود می‌کنند و ساکنان محلی را از پارک کردن فضای نزدیک خانه‌هایشان محروم می‌کنند.

جایگزین ها؟ تازه حذف شده بودجه به خودی خود پر نمی شود و تکان دادن پول از دست رانندگان برای هر عطسه مکانیکی اثبات شده در طول سال هاست.

"خوشایند" ترین چیز در کل این داستان: طبق سنت خوب قدیمی، هر چیزی که با موفقیت بر روی مسکوئی ها و ساکنان منطقه مسکو آزمایش می شود به سرعت در سراسر کشور افزایش می یابد. بنابراین مناطق باید خود را آماده کنند. به زودی هیچ خیابان آزاد، درست مانند جاده ها، در هیچ کجا وجود نخواهد داشت.

صادقانه بگویم - نکته همین است.

ما صحبت می کنیم - دیگران ساکت می مانند.