Selon nos sources, dans plusieurs municipalités de Primorye, après l'arrivée de la chaîne d'auto-écoles Favoris, il était beaucoup plus difficile pour les diplômés en compétition de réussir l'examen d'État de la circulation.
Selon mes interlocuteurs, l'une des plus anciennes auto-écoles envoyait chaque mois 50 à 60 diplômés passer un examen pratique. Ensuite, ils ont commencé à attribuer des places à 8 à 10 personnes, et pendant un certain temps seulement à six.
Selon les mêmes données, une autre organisation a ajouté davantage de places au cours de cette période. Selon des sources, plus de 200 diplômés se sont présentés à l'examen.
La situation, comme le disent les acteurs du marché, a commencé à se stabiliser après des appels auprès des députés de la Douma, du ministère de l'Intérieur et du parquet.
Les données font encore l'objet d'une clarification et d'une enquête officielle de la part des autorités compétentes. Mais dans tous les cas, nous parlons de personnes qui ont payé une formation, l'ont réussie, mais n'ont pas réussi à obtenir une licence.
De plus, selon les règles, si six mois plus tard.
Vous ne pouvez pas réussir l'examen théorique de conduite automobile ; Vous devrez repasser l’examen théorique.
On ne sait toujours pas qui et sur la base de quoi répartit les places aux examens entre les auto-écoles, pourquoi il s'est avéré que la différence entre elles est multiple et si un diplômé peut savoir à l'avance quand son tour viendra.
Seul le contrôle routier de l'État possède les réponses à ces questions. L'examen de conduite reste un service public et nous sommes convaincus que la réussite ne devrait pas dépendre des capacités et des relations des personnes derrière une certaine organisation.