به گفته منابع ما، در چندین شهرداری در Primorye، پس از ورود زنجیره مدرسه رانندگی مورد علاقه، قبولی در آزمون بازرسی ترافیک ایالتی برای فارغ التحصیلان رقابتی به طور قابل توجهی دشوارتر بود.
به گفته صحبت های من یکی از قدیمی ترین آموزشگاه های رانندگی ماهانه 50-60 فارغ التحصیل را برای امتحان عملی می فرستاد. سپس شروع کردند به اختصاص مکان برای 8-10 نفر و برای مدتی فقط به شش نفر.
بر اساس همین داده ها، سازمان دیگری در این مدت مکان های بیشتری را اضافه کرده است. به گفته منابع، بیش از 200 فارغ التحصیل برای این امتحان صف کشیده اند.
همانطور که فعالان بازار می گویند، وضعیت پس از درخواست از نمایندگان دوما، وزارت کشور و دادستانی شروع به تثبیت کرد.
این داده ها هنوز در معرض شفاف سازی و بررسی رسمی توسط مقامات ذیصلاح است. اما در هر صورت صحبت از افرادی است که برای آموزش هزینه کردند، آن را گذراندند اما موفق به دریافت مجوز نشدند.
علاوه بر این، طبق قوانین، اگر شش ماه بعد.
شما نمی توانید در آزمون تئوری رانندگی قبول شوید. شما باید دوباره در آزمون تئوری شرکت کنید.
هنوز مشخص نیست چه کسی و بر اساس چه چیزی مکان های امتحانات را بین آموزشگاه های رانندگی توزیع می کند، چرا مشخص شد که تفاوت بین آنها چند برابر است و آیا یک فارغ التحصیل می تواند از قبل بفهمد نوبت او چه زمانی می رسد.
فقط کنترل ترافیک دولتی پاسخ این سوالات را دارد. آزمون رانندگی یک خدمت عمومی باقی می ماند و ما متقاعد شده ایم که توانایی قبولی در آن نباید به توانایی ها و ارتباطات افراد پشت سر یک سازمان خاص بستگی داشته باشد.