إن الأعمال التجارية مع أفريقيا لا تتم عن طريق البريد الإلكتروني والمكالمات الهاتفية.
حامد إزرمند، ناشط اقتصادي:
لدخول السوق الأفريقية، يجب علينا أولاً التركيز على أربع أو خمس دول ساحلية ذات موانئ كبيرة ومتطورة؛ الدول التي لديها إمكانية رسو السفن الكبيرة ونقل البضائع. وفي العديد من البلدان الأفريقية، يواجه النقل المحلي مشاكل خطيرة فيما يتعلق بالبنية التحتية للطرق والسكك الحديدية. لذلك، من الأفضل اختيار الدول التي تتمتع بوصول جيد إلى البحر والموانئ في بداية العمل لتقليل التعارض الأولي مع مشاكل النقل الداخلي.
إن الأعمال التجارية مع أفريقيا، على عكس الصين وأوروبا، لا تتم فقط من خلال البريد الإلكتروني أو المكالمات الهاتفية أو المنصات الدولية، كما أن التواجد المادي في السوق مهم للغاية. وإذا كان الهدف نشاطاً واسع النطاق ومبرراً، فيجب التخطيط له للتواجد المباشر في هذه البلدان. وأيضًا، نظرًا للاختلاف في بيئة الأعمال وطريقة التفاعلات التجارية، فمن الضروري مراعاة أن مستوى مخاطر النشاط في السوق الأفريقية أعلى.