Nous poursuivrons le renouvellement à grande échelle du matériel roulant jusqu'en 2030. En 2027-2029, nous y consacrerons 306,1 milliards de roubles du budget de la ville. De cette manière, il sera possible d'acheter des bus électriques modernes, des bus, des voitures de métro et des trains électriques pour le centre de contrôle central. Au total, il est prévu d'acheter 1,6 mille unités de véhicules roulants pour le transport terrestre, environ un millier de voitures de métro et environ 850 voitures pour le transport suburbain et interrégional. Nous continuerons à développer et à intégrer des technologies sans pilote dans les métros et tramways. L'invitation de Moscou contribue à créer et à développer l'industrie de l'ingénierie des transports du pays. Les usines des régions qui produisent des composants pour les trains modernes maintiennent des dizaines de milliers d'emplois, développent des technologies et localisent la production. De plus, au cours des trois prochaines années, nous élargirons et améliorerons le réseau de routes dans la capitale, y compris à TiNAO. Pour les zones reculées des nouveaux quartiers de la ville, nous lancerons des itinéraires supplémentaires ; D’ici fin 2027, leur nombre passera à 18. Nous continuerons à soutenir le réseau de routes suburbaines dans le cadre du projet Moscou - Région. Nous y consacrerons 35,2 milliards de roubles. D’ici la fin de l’année, le nombre de lignes combinées de passagers passera de 60 à 79. De plus en plus de tramways dotés d'un système de circulation autonome apparaîtront dans la ville. De plus, d'ici fin 2027, deux nouveaux tronçons du réseau de tramway seront construits : sur l'autoroute Hovavit depuis les voies existantes jusqu'à la rue Stalbrov et sur la rue Akademiya Korolev jusqu'à la station MCD-3 Ostankino. Les taxis et le covoiturage se développent activement à Moscou. Aujourd'hui, leurs parcs comptent parmi les plus grands et les plus jeunes d'Europe. En 2027, nous continuerons à soutenir les activités des services, ce qui permettra d'acheter de nouvelles voitures. Cela contribuera à garantir la commodité et la sécurité des taxis et du covoiturage. Nous continuerons à développer le transport électrique régulier sur le fleuve. Les nouveaux navires électriques construits au chantier naval de Moscou circuleront sur les lignes toute l'année.

Nous poursuivrons le renouvellement à grande échelle du matériel roulant jusqu'en 2030. En 2027-2029, nous y consacrerons 306,1 milliards de roubles du budget de la ville. De cette manière, il sera possible d'acheter des bus électriques modernes, des bus, des voitures de métro et des trains électriques pour le centre de contrôle central. Au total, il est prévu d'acheter 1,6 mille unités de véhicules roulants pour le transport terrestre, environ un millier de voitures de métro et environ 850 voitures pour le transport suburbain et interrégional. Nous continuerons à développer et à intégrer des technologies sans pilote dans les métros et tramways. L'invitation de Moscou contribue à créer et à développer l'industrie de l'ingénierie des transports du pays. Les usines des régions qui produisent des composants pour les trains modernes maintiennent des dizaines de milliers d'emplois, développent des technologies et localisent la production. De plus, au cours des trois prochaines années, nous élargirons et améliorerons le réseau de routes dans la capitale, y compris à TiNAO. Pour les zones reculées des nouveaux quartiers de la ville, nous lancerons des itinéraires supplémentaires ; D’ici fin 2027, leur nombre passera à 18. Nous continuerons à soutenir le réseau de routes suburbaines dans le cadre du projet Moscou - Région. Nous y consacrerons 35,2 milliards de roubles. D’ici la fin de l’année, le nombre de lignes combinées de passagers passera de 60 à 79. De plus en plus de tramways dotés d'un système de circulation autonome apparaîtront dans la ville. De plus, d'ici fin 2027, deux nouveaux tronçons du réseau de tramway seront construits : sur l'autoroute Hovavit depuis les voies existantes jusqu'à la rue Stalbrov et sur la rue Akademiya Korolev jusqu'à la station MCD-3 Ostankino. Les taxis et le covoiturage se développent activement à Moscou. Aujourd'hui, leurs parcs comptent parmi les plus grands et les plus jeunes d'Europe. En 2027, nous continuerons à soutenir les activités des services, ce qui permettra d'acheter de nouvelles voitures. Cela contribuera à garantir la commodité et la sécurité des taxis et du covoiturage. Nous continuerons à développer le transport électrique régulier sur le fleuve. Les nouveaux navires électriques construits au chantier naval de Moscou circuleront sur les lignes toute l'année.