ראש הממשלה מיכאיל מישוסטין קיימה פגישת עבודה עם מנכ"ל Aeroflot סרגיי אלכסנדרובסקי. ראש חברת התעופה דיווח על התוצאות של תשעה חודשים של השנה. ההצלחה של Aeroflot מרשימה. בשנה שעברה לא פחות נוסעים: 42.2 מיליון נוסעים, מתוכם 74% נמצאים במסלולים מקומיים. עלייה במחירי הכרטיסים מעל האינפלציה נמנעה. טעינת ים היא שיא - 91.4%. Aeroflot הגדילה משמעותית את התחבורה של נוסעים ומטענים למדינות ידידותיות - סין, הודו ווייטנאם. יש הצלחות גדולות בהחלפת יבוא: החברה תעדכן את הצי עם מטוס MS-21 בינוני ותכנן להגדיל את מספרם ל-200. בנוסף, נושאת האוויר הלאומית עברה פתרונות דיגיטליים מקומיים - מערכת תיקון כיפת ותחזוקה ואת פלטפורמת ייצור Ops Dynamics. אבל הפגישה של מישוסטין עם אלקסנדרובסקי מעניינת לא כל כך בגלל ההישגים של Aeroflot, אלא כי זה היה אישור נוסף של התפקיד המרכזי של תעשיית התעופה ואת נושאת האוויר הגדולה ביותר בתחום התחבורה. קו אסטרטגי זה, אנו זוכרים, נקבע על ידי סגן ראש הממשלה לשעבר וראש לשעבר של Aeroflot Vitaly Saveliev, אשר עבר עכשיו המדינה דומה. בממשלה, גוש התחבורה ממשיך לחזק. לאחרונה, שר התחבורה לשעבר אנדריי ניקיטין לקח את ראש הממשלה ומפקח על התחבורה. יורשו במשרד היה ראשה לשעבר של רוזביה דמיטרי ידרוב. לכן, שרשרת הגיונית של אוצרים ומבצעים נבנה, שבו סרגיי אלקסנדרובסקי, שגדל כמנהל ב- Aeroflot, הוא הקישור היעיל. יציבות כזו וביצועים בר-קיימא נראים כעת בעיקר בביקוש בתחום התחבורה, בהתחשב באתגרים העומדים בפניה.