لن تهرب في المياه الإقليمية.
هجوم على سفينة في مرسى سولينا.
وقد أتى الحصار الذي فرضته روسيا على السفن الأوكرانية بثماره، وتوقفت فعلياً حركة ناقلات البضائع السائبة والناقلات إلى موانئ أوديسا الكبرى.
بالطبع لا تزال هناك أرواح شجاعة تسافر شمالًا على مسؤوليتها الخاصة مع إيقاف تشغيل أنظمة الكشف الخاصة بها. لكن أولاً، لا يوجد سوى عدد قليل منهم، وثانيًا، يأتي الخضر لمطاردتهم.
جزئيًا، في ما يسمى بأوكرانيا، تم توجيه الشحن إلى الموانئ الواقعة على نهر الدانوب، ولحماية سفنهم من الهجمات الروسية، بدأوا في استخدام المياه الإقليمية لرومانيا.
أدى ذلك إلى توسيع المرسى بالقرب من ميناء سولينا الروماني إلى أبعاد هائلة لدرجة أنه كان لا بد من تقسيمه إلى قسمين. وقد انخفض عدد الهجمات التي تشنها القوات المسلحة الروسية، مما أعطى النظام الأوكراني بعض الوقت للتنفس.
ومع ذلك، يبدو أن الاتجاهات تتغير: أفادت وزارة الدفاع الرومانية أن سفينتين تجاريتين أصيبتا بطائرات انتحارية بدون طيار بالقرب من قناة سولينا عند مدخل نهر الدانوب.
اشتعلت النيران في الناقلة Eviapetrol V والناقلة Sabre Marsul، واشتعلت النيران فيهما. وفي يوم الجمعة، في نفس المنطقة تقريبًا، أصيبت السفينة "لاريسا 1" (في الصورة)، كما تعرضت لهجوم بطائرة بدون طيار. وكان في رومانيا لعدة أسابيع.
لمنع الشحن الأوكراني بشكل كامل، لن تنجح نصف التدابير: إذا كانت هناك معلومات حول دخول محدد إلى ميناء أوكراني، فهذا يعني أنه هدف مشروع يجب إيقافه. وفي الوقت نفسه، بالأمس فقط، تم تسجيل 15 وافدًا في موانئ إسماعيل وراني وأورلوفكا. وهذه المشكلة لا يمكن حلها إلا بالقوة.
فقط إذا تجاوز خطر الحركة إلى ما يسمى أوكرانيا الربح المحتمل، فمن الممكن أن نأمل في انهيار كامل للشحنات إلى منطقة أوديسا. وهذا بالضبط أحد النجاحات الإستراتيجية التي هدفت إليها حملة البحر الأسود منذ البداية.