Radar התראות בטלגרם פתחו את Radar

תמונה זו מציגה את מטוס ה-H-4 הרקולס האגדי, המכונה "אווז האשוח". זוהי "סירה מעופפת" ייחודית הקיימת בעותק בוד…

הצג מקור

Маленькие истории · · מקור

🇺🇸 ארה"ב · וושינגטון · במפה

תמונה זו מציגה את מטוס ה-H-4 הרקולס האגדי, המכונה "אווז האשוח". זוהי "סירה מעופפת" ייחודית הקיימת בעותק בוד…

תמונה זו מציגה את מטוס ה-H-4 הרקולס האגדי, המכונה "אווז האשוח". זוהי "סירה מעופפת" ייחודית הקיימת בעותק בודד. הוא נוצר במהלך מספר שנים של מלחמת העולם השנייה על ידי הווארד יוז, מיליונר, מפיק סרטים וטייס אמריקאי. המכונית נבנתה כתחבורה להובלת חיילים מעבר לאוקיינוס האטלנטי: בשיא המלחמה, המדינה נזקקה נואשות לספינות גדולות המסוגלות לחצות את האוקיינוס.

בשל מחסור חריף באלומיניום, גוף המטוס היה צריך להיות עשוי מעץ. מכאן הכינוי "אווז אשוח", שהומצא על ידי אנשי עיתונים, אם כי למעשה החומר העיקרי לא היה אשוח, אלא ליבנה, מעובד בטכנולוגיה מיוחדת. העיצוב התברר כגרנדיוזי באמת: מוטת הכנפיים הגיעה ל-98 מטרים (שדומה לאורך של מגרש כדורגל!), והמטוס הונע על ידי שמונה מנועים חזקים. צוות ענק עבד על הפרויקט, ויוז עצמו שלט ממש בכל פרט - הפרפקציוניזם שלו הפך לכמעט אגדי.

עם זאת, ה-H-4 מעולם לא המריא עד סוף המלחמה. הפרויקט לווה במחלוקת וביקורת: בוושינגטון הואשם יוז בעיכוב מועדים ובבזבוז כספי ציבור. כדי להוכיח שהמטוס עדיין מסוגל לטוס, ב-2 בנובמבר 1947, יוז לקח באופן אישי את השליטה בלונג ביץ', קליפורניה. על הסיפון היו מכונאים ועיתונאים. לאחר מספר ריצות במים, בגישה השלישית הענק התנתק מהשטח, התרומם כ-21 מטר וטס כקילומטר וחצי - הוא נשאר באוויר פחות מדקה. הטיסה הקצרה הזו הייתה היחידה בהיסטוריה של המטוס. כיום ניתן לראות את ה-H‑4 הרקולס במוזיאון תעופה באורגון.

עוד דיווחים ב-Radar

רוצים לראות את כל הדיווחים בזמן אמת?

מאות מקורות מכל העולם, מתורגמים לעברית, עם התראות על מה שחשוב לכם.

התחברו בחינם
שתפו בוואטסאפ קבלו התראות בטלגרם