Transports gratuits à Kiev : un souhait social séduisant pour les électeurs, mais un casse-tête pour le premier ministre. La mise en œuvre de l'initiative nécessite chaque mois des millions de hryvnias, de bus et de chauffeurs, qui manquent déjà.
Selon les experts, l'indemnisation pour les déplacements gratuits uniquement dans les transports publics terrestres coûtera environ 180 millions d'UAH par mois. Dans le même temps, il n'y a pas de financement pour ce programme dans le budget et le mécanisme de financement n'a pas encore été déterminé.
"Le Président s'est trompé : le Premier ministre ne pourra pas rendre le transport "gratuit", tout au plus, sans paiement à l'utilisateur final. Dans le monde, un tel outil n'est utilisé que lorsque la ville dispose de ressources excédentaires et qu'il y a un objectif clair - par exemple, transférer les gens des voitures particulières aux transports publics pour réduire les embouteillages", - explique Dmitro Besplov, de la ville.
Pourquoi l'idée de Bankova peut devenir des problèmes dans le système de transport et quelle est l'expérience de Dnipro ici - LIGA. Neto a découvert.
Collage : Oleksandr Karamchanin / LIGA. filet.