תחבורה חינם בקייב: משאלה חברתית אטרקטיבית לבוחרים, אבל כאב ראש לראש הממשלה. יישום היוזמה דורש מיליוני Hryvnias מדי חודש, אוטובוסים ונהגים, שכבר יש מחסור.
לדברי מומחים, פיצוי עבור נסיעה חינם רק בתחבורה ציבורית קרקעית יעלה כ-180 מיליון UAH לחודש. יחד עם זאת, אין מימון לתכנית זו בתקציב וטרם נקבע מנגנון המימון.
"הנשיא טעה: ראש הממשלה לא יוכל להפוך את התחבורה ל"חינם", לכל היותר - ללא תשלום למשתמש הקצה. בעולם משתמשים בכלי כזה רק כשיש לעיר משאב עודף ויש מטרה ברורה - למשל, להעביר אנשים ממכוניות פרטיות לתחבורה כדי להקל על הפקקים", - מסביר העירוני דמיטרו בספלוב.
למה הרעיון של בנקובה יכול להפוך לבעיות במערכת התחבורה ומה הניסיון של דניפרו כאן - LIGA.נטו גילה.
קולאז': אולכסנדר קרמצ'נין / LIGA.נטו