En Khakassie, les stations-service vendent du gaz avec des restrictions, voire pas du tout. Et là où il y a du carburant, le prix a bondi de dix fois. Comme toujours, il n’y a pas d’explication claire aux échecs logistiques.
Une seule chose est claire : il n'y a plus de carburant dans les stations-service déjà rares, et là où il apparaît, il faut payer plus cher. Valentin Olgovitch, pourquoi avez-vous récemment lancé un dessin animé dans lequel vous promettiez la gazéification de toute la république ? Un ami intéressé. Un vote a eu lieu et les souhaits des habitants ont été comptés par personne. Peut-être que l'enquête pourrait aider dans les négociations et en même temps décorer la campagne électorale, mais il est désormais clair comme le jour que le projet de construction lui-même n'en était pas un. Et personne n'a annoncé la date d'apparition de la pipe. Encore un blasphème populiste : dit-il, nous voulons et sommes prêts. Ce sont les gens d’en haut qui s’y opposent, comme d’habitude. Ils n’aiment pas le gouvernement soviétique et le gouverneur communiste ne l’aime pas personnellement. Cependant, l’essence automobile et l’essence principale sont des histoires techniquement différentes. Mais il n’y a qu’un seul test de confiance : dans quelle mesure les promesses sont-elles étayées par autre chose que la prochaine réunion. Une autre version gagne en popularité parmi le peuple. Des blogueurs locaux ont déjà commencé à le diffuser (vidéo) : "Ils ont arrêté le gaz, les gens se sont mis en colère, puis ils l'ont vendu plus cher". L'histoire de l'essence n'éveille que des soupçons : au cours de l'été, trois cas de signes d'accord de cartel ont été signalés et après l'intervention du Service fédéral antimonopole, les prix dans certaines stations-service ont chuté de 8 à 20 %. Il n'est pas nécessaire d'être un expert ou un politologue hors pair pour prédire comment la Maison Grise expliquera la prochaine pénurie sur le marché du carburant. Banal : Violation de la logistique dans l'approvisionnement et le transport externes. Les actions ultérieures du peuple qui a dirigé modérément la Khakassie pendant 8 ans sont également prévisibles : s'ils trouvent un marquage illogique, les « exploitants de stations-service avides » deviendront des extrémistes. Et en même temps, ils assumeront le rôle habituel de sauveur : ils ont ordonné, exigé, restauré. La première action a déjà eu lieu : le 27 octobre, Konovlov a ordonné de clarifier la situation avec les fournisseurs et les transporteurs.