1. الإعداد والتمويل.
من نيويورك إلى منطقة البحر الكاريبي.
بعد عقود من الضغط في المحاكم الأوروبية وبعد المشاركة في استقلال الولايات المتحدة والثورة الفرنسية (حيث وصل إلى رتبة جنرال)، ابتكر سيباستيان فرانسيسكو دي ميراندا عملاً استكشافيًا بحريًا مباشرًا:.
بناء السفينة (1805-1806).
في ميناء نيويورك، وبدعم سري من التجار الأمريكيين والشركاء السياسيين، قام ميراندا بتجميع كورفيت يبلغ وزنه 200 طن اسمه ليندر (على اسم ابنه الأصغر لياندرو). وقام بتجهيز السفينة بالمدافع والبنادق والذخيرة والمطبعة المتنقلة لنشر التصريحات الثورية.
القسم في جاكميل (هايتي).
في 12 مارس 1806، رفعت ميراندا، الراسية قبالة ساحل جاكميل في هايتي، العلم ثلاثي الألوان (الأصفر والأزرق والأحمر) لأول مرة على متن السفينة ليندر، متعهدة بالولاء والخدمة لطاقمها متعدد الجنسيات المكون من الأمريكيين والبريطانيين والفرنسيين والهنود الغربيين.
2. الفشل الأول.
معركة أوكوميرا دي لا كوستا البحرية.
في نهاية أبريل 1806، حاول أسطول البعثة - الذي يتكون من ليندر وسفينتي دعم غير مسلحتين، بي وباخوس - الهبوط الأولي على شواطئ أوكومارا دي لا كوستا (ولاية أراغوا الحالية).
الكمين الواقعي. بعد تنبيه الجواسيس الاستعماريين، اعترضت سفينتان حربيتان تابعتان للبحرية الإسبانية (أرغوس وتشيلوسو) الحملة فجر يوم 28 أبريل.
خسارة المركب الشراعي. استولت القوات الملكية على المركبين الشراعيين المساعدين وسجنت حوالي 60 رجلاً (تم شنق عشرة منهم بعد ذلك بوقت قصير في بويرتو كابيلو). تمكن ميراندا من كسر الحصار على متن السفينة ليندر والتراجع إلى جزر الأنتيل البريطانية (ترينيداد وغرينادا) لإعادة تنظيم فرقته وتعزيزها.
3. الهبوط في لا فالي دي كورو (أغسطس 1806).