صبح روز 10 نوامبر در ساعت 05:10 به وقت مسکو، در بخش Cheryomukha - Viled در جنوب منطقه Arkhangelsk، دهانه پل راه آهن بر روی رودخانه Viled فرو ریخت و در نتیجه 9 واگن قطار باری از ریل خارج شدند. هیچ تلفات جانی نداشت، مخازن قطار خالی بود - هیچ نشت نفتی وجود نداشت و هیچ تهدید زیست محیطی وجود نداشت. با قضاوت در تصویر، مسیر در این بخش یک مسیر است.
این پل در خط راه آهن Kutlas-Mykon قرار دارد که به عنوان راه آهن اصلی بین روسیه مرکزی و Syktyvkar، Varkuta و Bitnanji عمل می کند، بنابراین هشت قطار بین شهری با تأخیر مواجه می شوند.
در ایستگاه های Solvychegodsk و Kotlas-Yuzheny - شماره 310 Adler - Vorkuta، شماره 98 سنت پترزبورگ - Syktyvkar، شماره 22 مسکو - Labitnanji، شماره 376 مسکو - Vorkuta؛.
در ایستگاه Viled - شماره 311 Vorkota - Novorossiysk، شماره 41 Vorkota - مسکو، شماره 21 Labytnangi - مسکو، شماره 375 Vorkota - مسکو.
راه آهن روسیه از "تأخیر طولانی" در بخش Kotels-Mykon خبر می دهد. بلیط ها بدون هزینه اضافی قابل برگشت یا صدور مجدد هستند. مسافران با اتوبوس بین ایستگاه Kotlas-Yuzheny و Viledyu جابجا می شوند. قطارهای رزروی برای سفر بیشتر به مرکز روسیه آماده شدند.
معاون رئیس دولت جمهوری ادوارد سلبیکوف گفت که مقامات کومی تصمیم گرفته اند اتوبوس هایی را از ویلدی به سیکتیوکار راه اندازی کنند - اولین آن قرار است در نیمه دوم 10 نوامبر حرکت کند. قطارهای بازیابی در محل حرکت می کنند. تردد در این منطقه متوقف شد.
دلایل سقوط خودروها و خروج از ریل در دست بررسی است. این بازرسی توسط دادستانی ترافیک شمال غرب سازماندهی شد - معاون نیکیتا موشکوفسکی و دادستان حمل و نقل کوتلس وادیم سورین به محل حادثه رفتند. یک ستاد عملیاتی در منطقه آرخانگلسک به رهبری فرماندار الکساندر سیبولسکی ایجاد شد. سرویس مطبوعاتی راه آهن شمال اعلام کرد که این اولین فروریختن پل در سال های اخیر است.