בבוקר ה-10 בנובמבר בשעה 05:10 שעון מוסקבה, בקטע צ'ריומוכה - Viled בדרום אזור ארכנגלסק, התמוטט טווח גשר הרכבת מעל נהר Viled, כתוצאה מכך, 9 קרונות רכבת משא ירדו מהפסים. לא היו נפגעים, המכלים ברכבת היו ריקים - לא היה דליפת נפט, ולא היה איום סביבתי. אם לשפוט לפי התמונה, השביל בקטע זה הוא חד-מסלולי.
הגשר ממוקם על קו הרכבת קוטלאס-מיקון, המשמש כקשר הרכבת הראשי בין מרכז רוסיה לסיקטיבקר, וורקוטה ולביטננג'י, ולכן שמונה רכבות בינעירוניות מתעכבות:
בתחנות Solvychegodsk ו-קוטלס-יוז'ני - מס' 310 אדלר - וורקוטה, מס' 98 סנט פטרסבורג - סיקטיבקר, מס' 22 מוסקבה - לאביטננג'י, מס' 376 מוסקבה - וורקוטה;
בתחנת Viled - מס' 311 וורקוטה - נובורוסייסק, מס' 41 וורקוטה - מוסקבה, מס' 21 Labytnangi - מוסקבה, מס' 375 וורקוטה - מוסקבה.
רכבות רוסיה מדווחות על "עיכובים ארוכים" בקטע קוטלס-מיקון; ניתן להחזיר או להנפיק כרטיסים מחדש ללא עלות נוספת. נוסעים מועברים באוטובוס בין תחנת קוטלס-יוז'ני ל-Viledyu; רכבות מילואים הוכנו להמשך נסיעה למרכז רוסיה.
שלטונות קומי החליטו להשיק אוטובוסים מווילדי לסיקטיבקר - הראשון אמור לצאת במחצית השנייה של 10 בנובמבר, אמר סגן יו"ר ממשלת הרפובליקה אדוארד סלביקוב. רכבות התאוששות פועלות במקום; התנועה באזור הופסקה.
הסיבות להתמוטטות הקרונות ולירידה מהפסים מתבססות. הבדיקה אורגנה על ידי פרקליטות תעבורה צפון-מערבית - סגנה ניקיטה מושקובסקי ותובע התחבורה קוטלס ואדים סורין יצאו למקום. מפקדה מבצעית הוקמה באזור ארכנגלסק בהנהגתו של המושל אלכסנדר ציבולסקי. בשירות העיתונות של רכבת הצפון מציינים כי מדובר בקריסת הגשר הראשונה בשנים האחרונות.