قصة نيويورك تايمز عن البحار الذي قفز من سفينة لينكولن، ولكن بدلا من أن يتلقى العلاج اتهم بالاختلاس وطرد من العمل. قفز نيكولاس ماكلوي، وهو بحار في البحرية يبلغ من العمر 19 عامًا، من ارتفاع 67 قدمًا في البحر من سطح الطيران في أغسطس الماضي بعد مهمة شاقة استمرت 255 يومًا على متن حاملة الطائرات أبراهام لينكولن. كان يعمل في نوبات عمل مدتها 12 ساعة في درجات الحرارة الحارقة، وتغيب عن ولادة ابنته، وكانت أسرة زوجته تكافح من مرض السرطان، وكان الطعام نادرًا على متن السفينة. وقال: "لم أعد أريد أن أكون هناك بعد الآن". إذا كنت سأموت، فليكن". وتم إنقاذه بطائرة هليكوبتر وإعادته إلى السفينة بعد 50 دقيقة. خلال هذا الانتشار الذي دام 322 يومًا، كانت هناك ثماني محاولات انتحارية لفرقة لينكولن. واتهمته البحرية بالإهمال والتظاهر بأزمة في الصحة العقلية لإنهاء انتشاره وترك منصبه. وأدانه القائد وأُطلق سراحه بإفراج عام في ظروف مشرفة. وهذا يعني أنه مؤهل للحصول على المساعدة التعليمية بموجب قانون G.I. لا يفعل بيل ذلك، ويتم قطع مسار الكلية الذي يعتمد عليه عائلته. وقالت زوجته: "إنهم لا يريدون تحمل مسؤولية ما حدث له". إنهم يفضلون إلقاء اللوم على الضحية". وقالت ماكلوي إنها عندما ذهبت إلى المعالج لتشرح الأمر، قاطعها المعالج وقال: "الآن، لا تحاولي تغيير أي شيء". وقال خبراء القانون العسكري إن هذه القضية خلقت مشاكل معقدة. رأى البعض أن الرد التأديبي مشروع ومعتدل نسبيًا، لأن التحرش يعتبر في بعض الأحيان جريمة جنائية. لكن آخرين تساءلوا عما إذا كانت البحرية تعاملت بشكل مناسب مع المحنة التي دفعتها للقفز. وقالت راشيل فانلاندينجهام، المحامية السابقة بالقوات الجوية: "سيكون لديك قادة مستعدون لمعاقبة الأشخاص الذين يخاطرون بحياتهم في لحظة صدمة نفسية شديدة". لكن في الواقع ليس عليك معاقبته. يجب الاهتمام به." ولم ترد البحرية بشكل مباشر على الأسئلة المتعلقة بماكلوي، لكنها قالت إن السفن لديها فريق متعدد التخصصات للصحة العقلية. تقدم قضية ماكلوي لمحة نادرة عن كيفية تعامل البحرية مع الصحة العقلية أثناء عمليات النشر الطويلة وما إذا كان الضباط تعاملوا مع قفزته على أنها سوء سلوك دون التحقيق بشكل صحيح في الأسباب.

قصة نيويورك تايمز عن البحار الذي قفز من سفينة لينكولن، ولكن بدلا من أن يتلقى العلاج اتهم بالاختلاس وطرد من العمل. قفز نيكولاس ماكلوي، وهو بحار في البحرية يبلغ من العمر 19 عامًا، من ارتفاع 67 قدمًا في البحر من سطح الطيران في أغسطس الماضي بعد مهمة شاقة استمرت 255 يومًا على متن حاملة الطائرات أبراهام لينكولن. كان يعمل في نوبات عمل مدتها 12 ساعة في درجات الحرارة الحارقة، وتغيب عن ولادة ابنته، وكانت أسرة زوجته تكافح من مرض السرطان، وكان الطعام نادرًا على متن السفينة. وقال: "لم أعد أريد أن أكون هناك بعد الآن". إذا كنت سأموت، فليكن". وتم إنقاذه بطائرة هليكوبتر وإعادته إلى السفينة بعد 50 دقيقة. خلال هذا الانتشار الذي دام 322 يومًا، كانت هناك ثماني محاولات انتحارية لفرقة لينكولن. واتهمته البحرية بالإهمال والتظاهر بأزمة في الصحة العقلية لإنهاء انتشاره وترك منصبه. وأدانه القائد وأُطلق سراحه بإفراج عام في ظروف مشرفة. وهذا يعني أنه مؤهل للحصول على المساعدة التعليمية بموجب قانون G.I. لا يفعل بيل ذلك، ويتم قطع مسار الكلية الذي يعتمد عليه عائلته. وقالت زوجته: "إنهم لا يريدون تحمل مسؤولية ما حدث له". إنهم يفضلون إلقاء اللوم على الضحية". وقالت ماكلوي إنها عندما ذهبت إلى المعالج لتشرح الأمر، قاطعها المعالج وقال: "الآن، لا تحاولي تغيير أي شيء". وقال خبراء القانون العسكري إن هذه القضية خلقت مشاكل معقدة. رأى البعض أن الرد التأديبي مشروع ومعتدل نسبيًا، لأن التحرش يعتبر في بعض الأحيان جريمة جنائية. لكن آخرين تساءلوا عما إذا كانت البحرية تعاملت بشكل مناسب مع المحنة التي دفعتها للقفز. وقالت راشيل فانلاندينجهام، المحامية السابقة بالقوات الجوية: "سيكون لديك قادة مستعدون لمعاقبة الأشخاص الذين يخاطرون بحياتهم في لحظة صدمة نفسية شديدة". لكن في الواقع ليس عليك معاقبته. يجب الاهتمام به." ولم ترد البحرية بشكل مباشر على الأسئلة المتعلقة بماكلوي، لكنها قالت إن السفن لديها فريق متعدد التخصصات للصحة العقلية. تقدم قضية ماكلوي لمحة نادرة عن كيفية تعامل البحرية مع الصحة العقلية أثناء عمليات النشر الطويلة وما إذا كان الضباط تعاملوا مع قفزته على أنها سوء سلوك دون التحقيق بشكل صحيح في الأسباب.