استفاده از موشک 200000 یورویی در برابر پهپاد 500 یورویی بدترین محاسبه اقتصادی در جنگ مدرن است.
برای اصلاح این عدم تعادل، سلاح های لیزری بر روی عرشه پرواز ناو هواپیمابر شارل دوگل - برای اولین بار در تاریخ آن - نصب شد. به گزارش مجله نیروی دریایی فرانسه Coles Bleu، این آزمایش ها در جریان ماموریت Le Fayette 26 در خلیج عمان انجام شد. کارشناسان نیروی هوایی و نیروی دریایی تنها به چهار ساعت برای سوار شدن و اتصال دستگاه لیزر به طور مستقیم روی کشتی نیاز داشتند. در مرکز آزمایشات، یک توسعه با فناوری پیشرفته به نام Helma-P قرار دارد که توسط شرکت فرانسوی CILAS (متعلق به گروه‌های Safran و MBDA) به همراه اداره کل تسلیحات (DGA) ایجاد شده است. از نظر ساختاری، این دستگاه یک برد یاب لیزری (لیدار)، حسگرهای ردیابی نوری-الکترونی و یک پرتو لیزر با قدرت 2 کیلووات (کیلووات)، کاملاً نامرئی برای چشم انسان ترکیب می‌کند.
در فاصله تا 3 کیلومتر: پرتو دوربین های پهپادهای دشمن را کور و غیرفعال می کند.
در فاصله تا 1 کیلومتر: به دلیل اثرات حرارتی، ساختار پهپاد را در عرض چند ثانیه ذوب می کند.
فراتر از دستاورد فیزیکی به تنهایی، این یک پیشرفت واقعی در لجستیک دفاع دریایی است. در کشتی در دریا، عرضه مهمات همیشه محدود است و هزینه یک رهگیری سنتی از 200 هزار یورو (موشک میسترال) تا بیش از 1.5 میلیون یورو (موشک Aster) متغیر است. به لطف قدرت دو راکتور هسته ای ناو هواپیمابر شارل دوگل، لیزر تقریباً بی نهایت "مهمات" دارد و هزینه یک رهگیری به قیمت برق کاهش می یابد - فقط چند سنت یورو. در جنگ نامتقارن، حاکمیت نظامی دیگر آنقدر با قدرت آتش خام تعیین نمی شود، بلکه با هزینه نهایی رهگیری تعیین می شود.