سوخت؛ قربانیان خارج از چارچوب قانون/ مصطفی دانسته.

سوخت؛ قربانیان خارج از چارچوب قانون/ مصطفی دانسته.

- صبح قبل از اینکه در پرونده ها و افکار عمومی متهم شود، شهروندی است که در یکی از محروم ترین مناطق ایران زندگی می کند. جایی که برای عده ای فاصله زنده ماندن تا فقر حدود چند لیتر بنزین، ماشین فرسوده و جاده ناامن است. این واقعیت نه به معنای انکار تخلفات احتمالی است و نه توجیه تجارت، سوال این است که چرا در سرزمینی با این حجم از محرومیت، سیاست عمومی هنوز نتوانسته است بین رسیدگی به تخلفات و نجات جان انسان ها تعادل برقرار کند؟

החוק "ארגון ופיקוח על סחר גבול (קולברי ומלחים) ויצירת תעסוקה בת קיימא לתושבי הגבול" אשר אושר בבהמן 1,402, נוסח עם הבטחה לשגשוג כלכלי של אזורי הגבול, צמצום חילופי דברים בלתי פורמליים ויצירת תעסוקה בת קיימא. חוק זה הגדיר נהלים ומנגנונים ספציפיים ליבוא סחורות עבור קולברי ומלוואני, אולם סוכתברי על כל ממדיו הכלכליים, החברתיים והביטחוניים לא נכלל במסגרת זו. החוק אף חייב את הממשלה לספק מקומות עבודה יציבים והכנסה מספקת לתושבי הגבול על ידי הקצאת משאבים ויישום תוכניות פיתוח. עם זאת, עובדי הדלק של בלוצ'יסטן עדיין עומדים בפני שאלה מהותית: היכן חלקם בהבטחה המשפטית הזו?

کولبری در مناطق غرب کشور و صبحی در سیستان و بلوچستان هر دو در شرایط محرومیت اقتصادی و کمبود فرصت های شغلی به وجود آمدند، اما یکی بودن این دو تفاوت واقعی آنها را پنهان می کند. سوخت‌گیری مربوط به بخش انرژی، تفاوت قیمت سوخت، مسیرهای مرزی، شبکه‌های توزیع غیررسمی و ملاحظات امنیتی ویژه جنوب شرق ایران است. به همین دلیل سازمان او خواستار سیاستی متناسب با شرایط بلوچستان است و نه صرفاً درج سازوکارهایی که برای کولبری و ملوانی در نظر گرفته شده است.

ادامه مطلب

در وب سایت خط صلح.

تماس - کانال هرانا.