به گزارش نیکی آسیا، شرکت آستانه موتورز قزاقستان که بیش از 448 میلیون دلار در کارخانه خودروسازی جدید سرمایه گذاری کرده است، تمام تولید سال 2027 خود را به بازار داخلی هدایت خواهد کرد و از برنامه های صادرات 60 درصدی تولید خود به روسیه و سایر کشورهای مستقل مشترک المنافع صرف نظر می کند. تغییر در استراتژی ناشی از تشدید قوانین واردات خودرو به فدراسیون روسیه در اکتبر 2024 و افزایش هزینه بازیافت از 5.8 هزار دلار به 16 هزار دلار برای هر خودرو بود. اگر در سال 2023 قزاقستان 8860 خودرو مونتاژ محلی به روسیه صادر کرد، در هفت ماه اول سال 2026 تمام تحویل ها متوقف شد.