واردات قطعات خودرو از چه مسیرهایی انجام می شود؟
"دنیای اقتصادی":
تامین قطعات یدکی خودرو به دلیل تحریم ها، مشکلات لجستیکی و نوسانات ارزی به گلوگاه اصلی تولید تبدیل شده و در کاهش 61 درصدی تولید شرکت های مونتاژ در 7 ماه اخیر نقش اساسی داشته است.
برای دور زدن محدودیت ها، اکنون تامین قطعات به روش های غیر مستقیم با هزینه و ریسک بالاتر انجام می شود.
مسیر دریایی از طریق بندر خورفکان در امارات متحده عربی به بندر شهید رجایی یکی از کانال های اصلی واردات است.
همچنین انتقال کالا از بندر مرسین ترکیه و سپس حمل و نقل زمینی به مرزهای ایران از دیگر مسیرهای فعال است.
در شمال کشور نیز از مسیرهای ریلی و جاده ای استفاده می شود که با چالش شرایط جوی زمستانی مواجه است.
پیشنهاد شد از توان تعاونی های مرزی برای واردات قطعات استفاده شود، اما با توجه به محدودیت حجمی، این روش تنها پاسخگوی نیازهای جزئی است و برای تولید انبوه کارایی ندارد.
فشار تحریم ها اکنون واسطه های تجاری در کشورهایی مانند امارات متحده عربی، ترکیه و هنگ کنگ را نیز هدف قرار داده است.
با این حال، فعالان صنعت قطعه سازی تاکید می کنند که چالش اصلی فراتر از لجستیک، محدود کردن دسترسی به ارز است. زیرا عرضه ارز از بازار آزاد هزینه های نهایی تولید را بسیار افزایش داد.
متن کامل.
کانال رسمی روزنامه دنیای اختاز.