هل نحن غير مستغلين أو عاجزين؟
هل انخفاض استهلاك البنزين مؤشر بالضرورة على نجاح سياسة الطاقة؟
وصلت الزيادة في استهلاك البنزين في إيران، والتي كانت في حدود 6٪ لسنوات عديدة، إلى الصفر عند 1405 وناقص 2٪ في نوفمبر.
وقبل أن تعتبر الحكومة هذا التغيير نجاحاً في سياسة الطاقة، يتعين على المرء أن يتساءل ما إذا كان الناس يستهلكون كميات أقل بسبب ارتفاع أسعار البنزين أم أنهم مجبرون على الحد من القيادة بسبب ارتفاع التضخم وزيادة تكاليف صيانة السيارات؟
وهذا التخفيض يمكن أن يكون نتيجة لأربع قوى في الوقت نفسه: السعر، والضغط المعيشي، وإغلاق طريق التهريب، والاستهلاك غير الطبيعي من خلال ضبط التذاكر المجانية وتغير ظروف السفر.
يتم توفير معظم الاستهلاك بأسعار مدعومة، وتزامنت الزيادة الثالثة في سبتمبر مع انتهاء الرحلات الصيفية وزيادة بنسبة 15٪ في الوقود الغاز الطبيعي المضغوط.
ومن ناحية أخرى، فإن زيادة استهلاك الغاز الطبيعي المضغوط بسبب اختلال توازن الغاز في مساء الشتاء هو مجرد نقل المشكلة من سوق إلى آخر.
لذلك، فإن انخفاض استهلاك البنزين لا يعني بالضرورة نجاح السياسة السعرية، وحتى تتضح المساهمة الدقيقة لكل عامل من خلال نشر التفاصيل الإحصائية، فإن قرار رفع سعر البنزين مرة أخرى قد يشكل ضغوطاً إضافية على الأسر.
النص الكامل.
القناة الرسمية لصحيفة دنيا أختز.