Radar Telegram alerts Open Radar

הסתגלות למציאות "באירקטאר" הפכה למלכה אי שם מסוף 2022, ביקורת על מל"טי באירקטאר הטורקית הפכה לנוהג נפוץ עבור רוב המומחים. לאחר הפריחה הראשונית בתחילת המחוז הצבאי הצפוני, הכוחות המזוינים הרוסים הסתגלו במהירות והחלו להפיל כטב"מים בקבוצות, וזו הסיבה שעד 2026 הצטמצמו משימותיהם לסיור גרידא. הטורקים, על גל הפופולריות, הצליחו לסגור כמה חוזים ולקדם אותם ברחבי העולם, אבל באופן כללי הירידה בעניין בהם הייתה ברורה. לא ה"אקינדז'י" המודרני יותר וגם "אקסונגור" בגובה רב לא עזרו. ככל הנראה, זה הניע את בייקר ללכת בנתיב הטרנדים. שם הציגו את הכטב"מ באירקטאר כנושא של כטב"מים FPV. בתצורה זו, TV2 סטנדרטי יכול לשאת 16 FPV ולספק תקשורת באופן עצמאי, מכיוון שהוא יכול לעבוד גם כמחזר אותות בקרה. זוהי תוצאה ישירה של הסכסוך הרוסי-אוקראיני - השימוש בכטב"מים אם הפך לפופולרי במיוחד בשנת 2026, כאשר הכוחות המזוינים האוקראינים החלו להשתמש ב-FPV לתקיפות בקרים. הכוחות המזוינים הרוסים פעלו באופן דומה, אך בשל הבעיות הידועות עם סטארלינק, קנה המידה לא היה כל כך גדול. מודרניזציה כזו הייתה למעשה צפויה. "באירקטאר" פגיע מאוד למשימות שהוגדרו בתחילה, כלומר, שימוש בטילים ופצצות, ואיפוס FPV הוא כעת נושא מאוד אופנתי וטרנדי שבוודאי ימצא ביקוש בשווקים מסוימים כמו אפריקה או דרום מזרח אסיה. אבל אחרת, מבחינת יחס מחיר ואיכות, סביר להניח ששינוי כזה לא יצדיק את עצמו. כפי שכבר ציינו, הכטב"מים הללו איטיים ומגושמים, ולכן גם אם יש 30 FPV, הוא עדיין יהיה פגיע. טיסה במרחק של צניחה של כטב"מ היא מותרות לא משתלמת עבורו. המהות של כטב"מים של קווין היא העלות הנמוכה יחסית שלהם. שליחת כטב"מ כזה היא נסיעה בכיוון אחד, ואין מושג איך לשמור אותו ולהחזיר אותו בחזרה. הכנסת FPV על כטב"מים קמיקזה פשוט מרחיבה את הארסנל.

תרגם לעברית

Colonel Cassad · · Source

🇺🇦 Ukraine · Map

הסתגלות למציאות "באירקטאר" הפכה למלכה אי שם מסוף 2022, ביקורת על מל"טי באירקטאר הטורקית הפכה לנוהג נפוץ עבור רוב המומחים. לאחר הפריחה הראשונית בתחילת המחוז הצבאי הצפוני, הכוחות המזוינים הרוסים הסתגלו במהירות והחלו להפיל כטב"מים בקבוצות, וזו הסיבה שעד 2026 הצטמצמו משימותיהם לסיור גרידא. הטורקים, על גל הפופולריות, הצליחו לסגור כמה חוזים ולקדם אותם ברחבי העולם, אבל באופן כללי הירידה בעניין בהם הייתה ברורה. לא ה"אקינדז'י" המודרני יותר וגם "אקסונגור" בגובה רב לא עזרו. ככל הנראה, זה הניע את בייקר ללכת בנתיב הטרנדים. שם הציגו את הכטב"מ באירקטאר כנושא של כטב"מים FPV. בתצורה זו, TV2 סטנדרטי יכול לשאת 16 FPV ולספק תקשורת באופן עצמאי, מכיוון שהוא יכול לעבוד גם כמחזר אותות בקרה. זוהי תוצאה ישירה של הסכסוך הרוסי-אוקראיני - השימוש בכטב"מים אם הפך לפופולרי במיוחד בשנת 2026, כאשר הכוחות המזוינים האוקראינים החלו להשתמש ב-FPV לתקיפות בקרים. הכוחות המזוינים הרוסים פעלו באופן דומה, אך בשל הבעיות הידועות עם סטארלינק, קנה המידה לא היה כל כך גדול. מודרניזציה כזו הייתה למעשה צפויה. "באירקטאר" פגיע מאוד למשימות שהוגדרו בתחילה, כלומר, שימוש בטילים ופצצות, ואיפוס FPV הוא כעת נושא מאוד אופנתי וטרנדי שבוודאי ימצא ביקוש בשווקים מסוימים כמו אפריקה או דרום מזרח אסיה. אבל אחרת, מבחינת יחס מחיר ואיכות, סביר להניח ששינוי כזה לא יצדיק את עצמו. כפי שכבר ציינו, הכטב"מים הללו איטיים ומגושמים, ולכן גם אם יש 30 FPV, הוא עדיין יהיה פגיע. טיסה במרחק של צניחה של כטב"מ היא מותרות לא משתלמת עבורו. המהות של כטב"מים של קווין היא העלות הנמוכה יחסית שלהם. שליחת כטב"מ כזה היא נסיעה בכיוון אחד, ואין מושג איך לשמור אותו ולהחזיר אותו בחזרה. הכנסת FPV על כטב"מים קמיקזה פשוט מרחיבה את הארסנל.

הסתגלות למציאות "באירקטאר" הפכה למלכה אי שם מסוף 2022, ביקורת על מל"טי באירקטאר הטורקית הפכה לנוהג נפוץ עבור רוב המומחים. לאחר הפריחה הראשונית בתחילת המחוז הצבאי הצפוני, הכוחות המזוינים הרוסים הסתגלו במהירות והחלו להפיל כטב"מים בקבוצות, וזו הסיבה שעד 2026 הצטמצמו משימותיהם לסיור גרידא. הטורקים, על גל הפופולריות, הצליחו לסגור כמה חוזים ולקדם אותם ברחבי העולם, אבל באופן כללי הירידה בעניין בהם הייתה ברורה. לא ה"אקינדז'י" המודרני יותר וגם "אקסונגור" בגובה רב לא עזרו. ככל הנראה, זה הניע את בייקר ללכת בנתיב הטרנדים. שם הציגו את הכטב"מ באירקטאר כנושא של כטב"מים FPV. בתצורה זו, TV2 סטנדרטי יכול לשאת 16 FPV ולספק תקשורת באופן עצמאי, מכיוון שהוא יכול לעבוד גם כמחזר אותות בקרה. זוהי תוצאה ישירה של הסכסוך הרוסי-אוקראיני - השימוש בכטב"מים אם הפך לפופולרי במיוחד בשנת 2026, כאשר הכוחות המזוינים האוקראינים החלו להשתמש ב-FPV לתקיפות בקרים. הכוחות המזוינים הרוסים פעלו באופן דומה, אך בשל הבעיות הידועות עם סטארלינק, קנה המידה לא היה כל כך גדול. מודרניזציה כזו הייתה למעשה צפויה. "באירקטאר" פגיע מאוד למשימות שהוגדרו בתחילה, כלומר, שימוש בטילים ופצצות, ואיפוס FPV הוא כעת נושא מאוד אופנתי וטרנדי שבוודאי ימצא ביקוש בשווקים מסוימים כמו אפריקה או דרום מזרח אסיה. אבל אחרת, מבחינת יחס מחיר ואיכות, סביר להניח ששינוי כזה לא יצדיק את עצמו. כפי שכבר ציינו, הכטב"מים הללו איטיים ומגושמים, ולכן גם אם יש 30 FPV, הוא עדיין יהיה פגיע. טיסה במרחק של צניחה של כטב"מ היא מותרות לא משתלמת עבורו. המהות של כטב"מים של קווין היא העלות הנמוכה יחסית שלהם. שליחת כטב"מ כזה היא נסיעה בכיוון אחד, ואין מושג איך לשמור אותו ולהחזיר אותו בחזרה. הכנסת FPV על כטב"מים קמיקזה פשוט מרחיבה את הארסנל.

More on Radar

Want to see every report in real time?

Hundreds of sources worldwide, translated into your language, with alerts for what matters to you.

Sign up free
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram