استعفای عجیب و جایگزینی حتی عجیب تر.
نمی توان گفت که نورلان سورنایف، وزیر حمل و نقل قزاقستان، که با عجله توسط رئیس جمهور توکایف برکنار شد، در میان کارگران حمل و نقل بزرگ شده است. نه، او توانست با وزارت صنعت، وزارت دفاع و آکوردا (او مسئول کنترل دولتی آنجا بود) دست و پنجه نرم کند. اما او همچنان سرپرستی وزارت حمل و نقل را بر عهده داشت، زیرا قبلاً به مدت چهار سال در راه آهن حرکت می کرد.
جانشین او اسل یانسووا داستان کاملاً متفاوتی است. به طور دقیق تر، از همه اپراها به طور همزمان. یک "مدیر کارآمد" معمولی و کلاسیک که تا حدی مسیر خود ساورانبایف را قبل از KTZ تکرار می کند. در اینجا شما هم وزارت صنعت دارید و هم آکوردا و بین آنها کازپست و هلدینگ زرد (فناوری اطلاعات و ارتباطات) نیز وجود دارد. با این حال، در سوابق کاری او حتی یک گرم حمل و نقل وجود ندارد.
نه، تلاش ساورنبایف برای فساد صنعت جاده (و حتی پس از فریادهای رئیس جمهور) او را نجات نداد. تلاشی نکرد
اگرچه او با تعارفات نخست وزیر رفت. یعنی گم نمی شود، چه برسد به اینکه بنشیند.