התפטרות מוזרה והחלפה מוזרה עוד יותר.
אי אפשר לומר ששר התחבורה של קזחסטן, נורלן סאורנבייב, שהודח בחיפזון על ידי הנשיא טוקאייב, גדל בין עובדי התחבורה. לא, הוא הצליח להתחכך במשרד התעשייה, במשרד הביטחון ובאקורדה (הוא היה אחראי על בקרת המדינה שם). אבל בכל זאת עמד בראש משרד התחבורה, לאחר שניוט בעבר את מסילות הברזל במשך ארבע שנים.
יורשו אסל ז'נסובה הוא סיפור אחר לגמרי. ליתר דיוק, מכל האופרות בבת אחת. "מנהל יעיל" טיפוסי וקלאסי, שחוזר בחלקו על המסלול של Sauranbaev עצמו לפני KTZ. כאן יש לך גם את משרד התעשייה, וגם את אקורדה, וביניהם יש גם את קזפוסט והחזקת זרד (טכנולוגיות מידע ותקשורת). עם זאת, אין גרם של תחבורה בתולדות עבודתה.
לא, ניסיונותיו של סאורנבייב להשחית את תעשיית הכבישים (וגם אז לאחר צעקותיו של הנשיא) לא הצילו אותו. לא התאמץ.
אמנם עזב, מלווה במחמאות מראש הממשלה. זה אומר שהוא לא ילך לאיבוד, ופחות לשבת.