خوب، در پایان مجموعه متون در مورد شیوه زندگی: پس جایگاه روسیه در این دنیای جدید کجاست؟ روسیه قبلاً تغییر سیستم را از دست داده است. در قرن هجدهم، این اولین تولید کننده آهن در جهان بود: در دهه 80 قرن بیستم، اورال با استفاده از زغال سنگ، سالانه حدود 150 هزار تن آهن خام در مقایسه با 70 تن از بریتانیا تولید می کرد و یک سوم آهن بریتانیا، از جمله برای نیروی دریایی، روسیه بود. سپس بریتانیایی ها به سمت کک رفتند: تا سال 1830 آنها 700 هزار تن، روسیه 180، در سال 1860 چهار میلیون در مقایسه با سیصد هزار تن تولید کردند و در یک نسل هیچ کس به آهن چوبی نیاز نداشت. در سال 1900، باکو نیمی از نفت جهان را تامین کرد. نوبلز اولین کسانی در جهان بودند که گازوئیل را در کشتی قرار دادند. اما روسیه هنوز انقلاب فنی را رهبری نکرده است، درست مانند انگلیسی ها با نفت ایران. موتور توده ای رخ نداد. Rousseau-Ballet چند صد ماشین را در ده سال مونتاژ کرد. بنابراین صنعتی شدن شوروی به سادگی دیترویت خود را خرید که قبلاً مونتاژ شده بود. می دانید که تقریباً تمام کارخانه های مهندسی بزرگ شوروی توسط شرکت های آمریکایی ساخته شده اند. اما چرخه کامل فناوری، از چاه تا شبکه بزرگراه، برای شرکت مسری جواب نداد. اما یک لوله وجود داشت. خط لوله دولت روسیه در ساختار نفت است. در بالا در مورد تئوری آبیاری تشکیل دولت نوشتم: هر که آب را از طریق کانال ها توزیع کند، قدرت است. در مورد روسیه، گازپروم و ترانس نفت کانال هایی هستند که رانتی که از آن بودجه تامین می شود، مناطق، نخبگان و مقامات کسانی هستند که روی دریچه می نشینند. در عین حال، روسیه ساختار بعدی را نیز "آبیاری" دارد و در سطح بسیار بالایی قرار دارد: یک سیستم انرژی یکپارچه با یک فرستنده برای یازده منطقه زمانی، نسل چهارم در جهان، جریان ارزان از منابع مختلف، گاز، زغال سنگ، آب و انرژی هسته ای. منظور دولت شوروی این بود، برق‌رسانی به اضافه قدرت واقعی شوروی. اما چیدمان فراتر از خطوط پیش نرفت. هیچ موتور الکتریکی تولید انبوه، بدون باتری، هیچ وسیله نقلیه الکتریکی یا انواع جدیدی از ماشین آلات وجود ندارد و هر چیزی که با این جریان ارزان کار می‌کند، از اسکوتر گرفته تا ماشین، با یک پلاک محلی از چین وارد می‌شود.