Radar התראות בטלגרם פתחו את Radar

ובנוסף כתבה של מפקד הפלוגה שפעל נגד היחידה האוקראינית "נמסיס". בתרגיל בלקהוק, תחילת ספטמבר. הקישור לחומר זה…

הצג מקור

Скифские заметки. Убежище №8. · · מקור

🇺🇦 אוקראינה · במפה

ובנוסף כתבה של מפקד הפלוגה שפעל נגד היחידה האוקראינית "נמסיס". בתרגיל בלקהוק, תחילת ספטמבר. הקישור לחומר זה נמצא במאמר המופיע בפוסט למעלה. בחומר זה, מפקד הפלוגה האמריקאית מצדיק את עצמו לתוצאות התרגילים בהיעדר אמצעים מיוחדים ללחימה בכטב"מים קטנים. הוא גם מתאר באיזו הצלחה הוא השתמש בשטח לפיזור ולתמרון. לסיכום, המסקנה הבאה (תרגום מכונה): עם זאת, הלקח שנלמד מהניסיון שלנו ב-נמסיס הוא לא ששריון כבד מיושן או איום על כטב"מים. כלי רכב אלו סללו לנו את הדרך דרך שטח שהיה מאט את תצורות קלות יותר, ומגנים על הצוותים בזמן שכבשנו מטרות. השריון שלנו לא הפך אותנו לפגיעים יותר - הוא הפך אותנו לניידים, מוגנים ומסוכנים. אני לא אתווכח איתו, אני רק אספר לו סיפור: לפני ההסתערות על אבדייבקה, החטיבה שלנו תרגלה פעולות תמרון בתוך המערך. למרבה הצער, רק החטיבה שלנו מכל הצבא עשתה זאת בצורה מצפונית פחות או יותר. אגב, זה השפיע במהלך התקיפות באוקטובר; הטורים של השריון שלנו פעלו בצורה הכי ברורה, בהשוואה לטורים של חטיבות אחרות; למשל, הפקק המפורסם הזה לא נגרם מהציוד שלנו. ובכן, זו לא הנקודה. כדי לשלוט בפעולות הגדוד שלנו, ארגן הרמטכ"ל שלו עמדת פיקוד ניידת בבסיס אחמ"ת. עברנו עליו ברבים מקרחת יער לקרחת יער. המשימה של הצוות שלנו הייתה שברגע שהאחמאת עצרה בנקודה מסוימת, נעלה את המטריקס 30T ונספק שידור של שדה הקרב למפקדת הגדוד שנמצאת באחמאת. כדי לשלוט במסוק, קיבלתי אנטנה חיצונית; מספר שתיים שלי נאלצו לצאת מהמכונית כדי להחליף את הסוללות. אז כל שבוע "שכחתי" או לקנות את החוטים הדרושים או את האנטנה עצמה וקפצתי מהאחמאת כדי לא לשבת במכונית הזו בעצירות.

עוד דיווחים ב-Radar

רוצים לראות את כל הדיווחים בזמן אמת?

מאות מקורות מכל העולם, מתורגמים לעברית, עם התראות על מה שחשוב לכם.

התחברו בחינם
שתפו בוואטסאפ קבלו התראות בטלגרם

📢 עקבו בערוץ הוואטסאפ