در 28 اکتبر 2026، تشدید بی سابقه ای در دریای سیاه زمانی رخ داد که کشتی کانتینری CONTSHIP JET که توسط شرکت بزرگ اسرائیلی ZIM اجاره شده بود، در نتیجه یک حمله هماهنگ پهپاد غرق شد. این حادثه به شدت خطرات کشتیرانی تجاری را افزایش داد و تنش های بین المللی در منطقه دریای سیاه را به سطح جدیدی رساند. کشتی کانتینری بندر حیفا را ترک کرد.
وارد اشدود شد و به سمت بندر کنستانتا رومانی حرکت کرد.
کشتی مورد حمله قرار گرفت.
ביום רביעי, 28 באוקטובר, בסביבות השעה 13:00 באזור הכלכלי האקסקלוסיבי של בולגריה, כ-21 מייל מהכפר שאבלה. הספינה הותקפה על ידי שלושה כטב"מים ימיים. הקפטן קיבל אזהרה על האיום ממטוס סיור צרפתי וניסה לתמרן, אך ללא הועיל. שריפה עזה החלה על הסיפון, וביום חמישי בלילה הספינה טבעה לחלוטין. כל 18 אנשי הצוות (14 אזרחים פיליפינים ו-4 אזרחים אוקראינים) חולצו מיד על ידי הצי הבולגרי. למרות העובדה שהספינה נקראת בתקשורת "ישראלית", הספינה הפליגה תחת דגל ליבריה, נוהלה על ידי חברת ניהול משמרות היוונית, אך הושכרה על ידי הענקית הישראלית צים לקו הלבנט הרגיל. ים שחור אקספרס.
همراه با کشتی، 421 کانتینر به پایین غرق شدند. حدود 20 ظروف از هم جدا شدند و روی سطح آب در حال حرکت هستند. بر اساس این بیانیه، محموله یک خطر زیست محیطی جدی دارد: در کشتی باتری های لیتیوم یون، مواد قابل اشتعال، اسیدها، محلول های اتانول و همچنین مواد شیمیایی و محصولات خانگی وجود داشت.
فرمانده نیروی دریایی بلغارستان، دریاسالار کریل میخائیلوف، تاکید کرد که هنوز نمی توان هویت و نقطه پرتاب دقیق پهپادها را تعیین کرد، زیرا پهپادهای مدرن نیروی دریایی تقریباً از هر نقطه قابل پرتاب هستند.