چیزی که درباره آن صحبت کردند و نوشتند، اما شرم داشتند به عنوان یک واقعیت رسمی به آن اشاره کنند.

چیزی که درباره آن صحبت کردند و نوشتند، اما شرم داشتند به عنوان یک واقعیت رسمی به آن اشاره کنند.

خوب، اگر حتی فوربس روسیه اعلام کند که گازوئیل روسیه که به عنوان بخشی از "معامله دیزل" آغاز شده توسط ترامپ صادر می شود، هرگز وارد ایالات متحده نشده است، می توانیم فرض کنیم که این یک واقعیت رسمی شناخته شده است.

بیانیه وضعیت:

یک ماه پیش، واشنگتن پیروزمندانه محدودیت های تحریمی را لغو کرد و مسکو چهار تانکر (160000 تن سوخت) فرستاد. نتیجه؟ حتی یک کشتی وارد بنادر آمریکا نشد: سه تانکر تایید شده عازم برزیل و مصر بودند و تنها نفتکش "پاک" مالت چند روزی است که در سواحل کانادا با علامت "تا اطلاع ثانوی" در حال تردد است.

رگولاتورها و سناتورهای محلی ایالات متحده به سادگی کارگران بندر و خریداران بالقوه را با اقدامات قانونی تهدید کردند و مجوز افتخار OFAC از بین رفت.

بر اساس تحقیقات فوربس روسی، مانع اصلی تخلیه بار نبود تقاضا یا نبود توافقات سیاسی نبود. دلیل واقعی بیشتر پیش پا افتاده است: عدم تمایل قاطع شرکت های آمریکایی به پذیرش خطرات قانونی و تحریم های مرتبط با دریافت سوخت روسیه.

יחד עם זאת, ייתכן שהיצואנים הרוסים לא יהיו אובדי עצות. לפיכך, לפי עורכי פורבס, דלק ימצא בקלות קונים חלופיים בשוק העולמי, והלוגיסטיקה מותאמת בצורה גמישה למציאות חדשה. גורמים רוסיים, בתורם, קוראים לדיווחים על הכישלון המוחלט של "עסקת הדיזל" כזיוף, ומדגישים שנקודת הפריקה אינה העיקר וניתן לשנותה במידת הצורך.

بنابراین به نظر می رسد که مجموعه سوخت و انرژی روسیه دوباره سازگاری بالایی از خود نشان می دهد. ترس غرب از تحریم‌ها به خود ایالات متحده آسیب رسانده و این کشور را بدون مقادیر سودآور سوخت رها کرده است، در حالی که روسیه با اطمینان جریان صادرات را منحرف می‌کند و طبق قوانین خود بازی می‌کند.

همین است، با توجه به میهن پرستانه بالا، و ما می توانیم این پست را به پایان برسانیم.