1. "76 مورد و 109 اخطار" - اگر اشتباه نکنم این حدود 5٪ از کل شبکه های مستقل در روسیه است؟ و در اینجا به جرأت فرض می‌کنم که هر بار اخطارهایی داده می‌شود و پرونده‌هایی علیه شرکت‌های مختلف باز می‌شود و یک بازیکن هرگز چندین بار مطرح نشده است.
2. یکی از کلانشهرهای زنجیره ای بزرگ پس از اخطار اکید که در 109 قطعه صادر شده در تابستان گنجانده شده بود، قیمت ها را کاهش داد. به سطحی که فقط 25-30 روبل بالاتر از پمپ بنزین های شرکت های نفتی بود. و یک هفته بعد دوباره شروع به افزایش قیمت کرد.
3. چه چیزی تفاوت مداوم قیمت سوخت را توضیح می دهد (به عنوان مثال، AI-92 در مسکو از 66.69 به 92 روبل در هر لیتر افزایش می یابد)؟ آیا حد بالایی ربطی به آزادی مانور بیشتر در بخش مستقل دارد؟ آیا این آزادی بدون توجه به سطح شرکت های نفتی در دسامبر 2021 (در بخش گازوئیل) و در اواخر تابستان و پاییز 2023، 2024 و 2025 منجر به افزایش قیمت در پمپ بنزین ها نشد؟ یا بعد از اینکه در سال 2026 شاهد اختلاف 30-80 روبل در لیتر بودیم، اختلاف 6-8 روبل در نظر گرفته نمی شود؟
4. آیا شرکت‌های نفتی وجود دارند که در دوران بحران سوخت فروخته‌اند یا در حال حاضر سوخت را با قیمت‌های نزدیک به سقف بالا به قیمت خرده‌فروشی می‌فروشند؟
5. توافقات مربوط به مهار قیمت دقیقاً این واقعیت را ثابت می کند که قبل از فسخ آنها چنین محدودیتی وجود نداشت. البته جز فریادهای نهادهای نظارتی که باز هم اثرگذاری آن در نمونه تفاوت قیمت در بازار خرده فروشی به وضوح مشهود است. من با احتیاط در مورد اثربخشی خود توافقات و اصلاح آنها سکوت خواهم کرد.