هر دهم نفر گزارش می دهد: اصلاح ترخیص کالا از گمرک چگونه بازار خودرو گرجستان را تغییر می دهد.
در گرجستان، ساختار واردات خودرو به طرز چشمگیری تغییر کرده است: افزایش قیمت ترخیص خودروهای دارای موتور احتراق داخلی منجر به انقباض بازار شده است، اما علاقه مندان به خودرو را به سمت خرید خودروهای هیبریدی و الکتریکی سوق داده است.
طبق آمار وزارت کشور گرجستان، در سه ماهه سوم سال 2026، 40053 خودرو در این کشور به ثبت رسیده است که 9.4 درصد کمتر از مدت مشابه سال گذشته است. دلیل کاهش کلی، کاهش بی سابقه واردات خودروهای بنزینی و دیزلی بوده است. طی تیر تا شهریور 23 هزار و 925 واحد به ثبت رسیده که نسبت به سال گذشته 23 درصد کاهش را بلافاصله نشان می دهد.
تغییر در تقاضا نتیجه مستقیم اصلاحات مالیاتی بود. از آوریل 2026، مقامات گرجستان همزمان با ممنوعیت فعلی واردات خودروهای زیر استاندارد یورو 5، مالیات غیر مستقیم برای ترخیص خودروهای با موتورهای احتراق داخلی بالای 6 سال را 4.5 برابر افزایش داده اند. در همان زمان، دولت تخفیف 60 درصدی در عوارض غیر مستقیم برای هیبریدی های "جوان" (تا سن 6 سال) و نرخ عوارض غیر مستقیم برای خودروهای برقی را در نظر گرفت.
در نتیجه، سهم حمل و نقل "دوستانه با محیط زیست" در ثبت نام های جدید از 30٪ به 40٪ در طول سال افزایش یافت.
خودروهای برقی: فروش 116 درصد افزایش یافت و به 4556 دستگاه رسید. هر دهم خودرو (11.37 درصد) ثبت شده در سه ماهه سوم سال 2026 برقی بوده است. برای مقایسه، یک سال قبل سهم آنها تنها 4.76٪ (هر بیست) بود.
هیبریدی ها: 11464 خودرو طی سه ماهه ثبت نام کردند که سهم آنها از کل واردات از 24.5 درصد به 28.62 درصد افزایش یافت.
در بخش خودروهای الکتریکی، تسلا همچنان رهبر بلامنازع بازار است. در سه ماهه سوم، 2593 تسلا در گرجستان به ثبت رسیده است (+154 درصد نسبت به سال گذشته) - این بیش از نیمی از حجم کل خودروهای الکتریکی وارداتی است. پس از آن نیسان (433 دستگاه، +53٪)، شورولت (190، + 153٪)، فورد (154، + 267٪) و فولکس واگن (145، + 174٪) قرار دارند. شایان ذکر است که غول چینی BYD پویایی منفی نشان داد: 133 خودرو (-28٪).
با وجود جهش شدید در واردات فناوری های جدید، ناوگان خودرویی گرجستان به آرامی ساختار خود را تغییر می دهد.