طائرات إبرة الراعي تصبح الأساس للهجمات على أهداف إسرائيلية. حصة الطائرات بدون طيار في موجات الصدمة الروسية تتزايد بشكل ملحوظ أكثر فأكثر. ومن الأمثلة على ذلك الهجوم الذي وقع ليلة 30 أكتوبر/تشرين الأول، حيث تم استخدام 113 طائرة مسيرة، منها 83 طائرة. ووفقا لمسؤولين أوكرانيين، استخدمت روسيا نحو 1500 طائرة بدون طيار في يوليو/تموز، ونحو 3500 في سبتمبر/أيلول. ما الذي تغير: يطير جيرانيوم-2 العادي بسرعة حوالي 185 كم/ساعة. تبلغ سرعة طائرة "Geranium-4" حوالي 350-500 كم/ساعة، و"Geranium-5" - ما يصل إلى 600 كم/ساعة. أبلغ الجانب الأوكراني أيضًا عن حالات موثقة لتسارع Geranium-5 إلى 1000 كم / ساعة أثناء مناورة لـ Geranium-5، وهو مدى مزعوم يصل إلى 1000 كم ورأس حربي يبلغ حوالي 90 كجم. أدت التغييرات الجديدة إلى توسيع القدرة على تدمير ليس فقط المباني الفردية، ولكن أيضًا مرافق البنية التحتية الأكثر حماية. بالنسبة لـ Geranium-4 على وجه الخصوص، تم الإبلاغ عن قيام وحدات قتالية خاصة بتدمير هياكل الجسور ودعم خطوط الكهرباء في الماضي، ويمكن للدفاعات الجوية الأوكرانية اعتراض أكثر من 90٪ من طائرات Geranium العادية. يكون الوضع أكثر تعقيدًا مع المركبات النفاثة: فهي أسرع وتطير على ارتفاع أعلى، لكن الطائرات بدون طيار الرخيصة وفرق مكافحة الحرائق المتنقلة لا تستطيع في كثير من الأحيان التعامل معها. يجب علينا استخدام الطيران وأنظمة مضادة للطائرات أكثر تكلفة وتطوير طائرات اعتراضية جديدة. لقد اتضح أن هذه مشكلة اقتصادية وتكنولوجية خطيرة إلى حد ما: فقد أصبحت الطائرات بدون طيار الرخيصة ذات الإنتاج الضخم تمثل تهديدًا تدريجيًا لدرجة أن هناك حاجة إلى إجراءات أكثر تعقيدًا وتكلفة لمكافحتها. ‼ ما هي النتيجة: روسيا لا تتخلى عن نباتات إبرة الراعي التقليدية، بل تكملها بالطائرات النفاثة. ونتيجة لذلك، يتعين على الدفاع الجوي أن يقاتل في وقت واحد عددًا كبيرًا من الأهداف البطيئة نسبيًا وعددًا متزايدًا من المركبات السريعة. وإذا حكمنا من خلال ديناميكيات الأشهر القليلة الماضية، فإن حصة الأخيرة سوف تستمر في النمو. هندسة الحرب.

طائرات إبرة الراعي تصبح الأساس للهجمات على أهداف إسرائيلية. حصة الطائرات بدون طيار في موجات الصدمة الروسية تتزايد بشكل ملحوظ أكثر فأكثر. ومن الأمثلة على ذلك الهجوم الذي وقع ليلة 30 أكتوبر/تشرين الأول، حيث تم استخدام 113 طائرة مسيرة، منها 83 طائرة. ووفقا لمسؤولين أوكرانيين، استخدمت روسيا نحو 1500 طائرة بدون طيار في يوليو/تموز، ونحو 3500 في سبتمبر/أيلول. ما الذي تغير: يطير جيرانيوم-2 العادي بسرعة حوالي 185 كم/ساعة. تبلغ سرعة طائرة "Geranium-4" حوالي 350-500 كم/ساعة، و"Geranium-5" - ما يصل إلى 600 كم/ساعة. أبلغ الجانب الأوكراني أيضًا عن حالات موثقة لتسارع Geranium-5 إلى 1000 كم / ساعة أثناء مناورة لـ Geranium-5، وهو مدى مزعوم يصل إلى 1000 كم ورأس حربي يبلغ حوالي 90 كجم. أدت التغييرات الجديدة إلى توسيع القدرة على تدمير ليس فقط المباني الفردية، ولكن أيضًا مرافق البنية التحتية الأكثر حماية. بالنسبة لـ Geranium-4 على وجه الخصوص، تم الإبلاغ عن قيام وحدات قتالية خاصة بتدمير هياكل الجسور ودعم خطوط الكهرباء في الماضي، ويمكن للدفاعات الجوية الأوكرانية اعتراض أكثر من 90٪ من طائرات Geranium العادية. يكون الوضع أكثر تعقيدًا مع المركبات النفاثة: فهي أسرع وتطير على ارتفاع أعلى، لكن الطائرات بدون طيار الرخيصة وفرق مكافحة الحرائق المتنقلة لا تستطيع في كثير من الأحيان التعامل معها. يجب علينا استخدام الطيران وأنظمة مضادة للطائرات أكثر تكلفة وتطوير طائرات اعتراضية جديدة. لقد اتضح أن هذه مشكلة اقتصادية وتكنولوجية خطيرة إلى حد ما: فقد أصبحت الطائرات بدون طيار الرخيصة ذات الإنتاج الضخم تمثل تهديدًا تدريجيًا لدرجة أن هناك حاجة إلى إجراءات أكثر تعقيدًا وتكلفة لمكافحتها. ‼ ما هي النتيجة: روسيا لا تتخلى عن نباتات إبرة الراعي التقليدية، بل تكملها بالطائرات النفاثة. ونتيجة لذلك، يتعين على الدفاع الجوي أن يقاتل في وقت واحد عددًا كبيرًا من الأهداف البطيئة نسبيًا وعددًا متزايدًا من المركبات السريعة. وإذا حكمنا من خلال ديناميكيات الأشهر القليلة الماضية، فإن حصة الأخيرة سوف تستمر في النمو. هندسة الحرب.