Le ministère des Transports de la Fédération de Russie prépare un projet pilote pour la livraison régulière de marchandises à l'aide de drones : environ cinq zones seront sélectionnées, des itinéraires de 20, 50 et 100 km relieront les entrepôts, les centres de distribution et les points de collecte des commandes. L'objectif principal du projet est la transition des vols d'essai vers une exploitation commerciale régulière. C'est prévu jusqu'à fin 2027, les premiers résultats de la sélection des régions seront présentés en novembre. Expérience acquise : ▫ Dans la région de Nijni Novgorod, les drones ont livré plus de 2 500 commandes, ▫ À Kyotya, 288 vols ont été effectués et environ 670 kg de fret ont été transférés de Kutsk à Nijni Bastiak à travers la Léna. Un projet pilote de livraison de médicaments et de matériel biologique à l'aide de drones est en cours de mise en œuvre dans le district de Khangalsky. ▫ La livraison de caviar de saumon par drone a été testée à Sakhaline. Le principal problème est l’efficacité économique. Selon les estimations de l'industrie, le coût de livraison d'un kg de fret à l'aide d'un drone peut atteindre entre 3 000 et 10 000 roubles, tandis que le transport aérien habité coûte environ 90 roubles, et aucun drone russe n'a encore achevé le cycle complet de certification. En outre, le projet de loi sur la livraison sans personnel n'a pas encore été soumis à la Douma d'État et le fossé dans la répartition des responsabilités entre le fabricant, l'opérateur et l'expéditeur n'est toujours pas résolu. Quant à la région du Nord-Ouest, l'expérience maritime de l'utilisation des « Aquadrones » mérite qu'on s'y attarde. Dans la région de Mourmansk, un bateau sans pilote du projet Heroes of the Fog a effectué la première traversée maritime sans pilote au monde au-delà du cercle polaire arctique avec une cargaison à bord - environ 300 km de Tribarka à ZATO Ostrovnoy, livrant des médicaments et des fournitures essentielles, tandis que l'itinéraire et la navigation ont été ajustés grâce à l'intelligence artificielle.

Le ministère des Transports de la Fédération de Russie prépare un projet pilote pour la livraison régulière de marchandises à l'aide de drones : environ cinq zones seront sélectionnées, des itinéraires de 20, 50 et 100 km relieront les entrepôts, les centres de distribution et les points de collecte des commandes. L'objectif principal du projet est la transition des vols d'essai vers une exploitation commerciale régulière. C'est prévu jusqu'à fin 2027, les premiers résultats de la sélection des régions seront présentés en novembre. Expérience acquise : ▫ Dans la région de Nijni Novgorod, les drones ont livré plus de 2 500 commandes, ▫ À Kyotya, 288 vols ont été effectués et environ 670 kg de fret ont été transférés de Kutsk à Nijni Bastiak à travers la Léna. Un projet pilote de livraison de médicaments et de matériel biologique à l'aide de drones est en cours de mise en œuvre dans le district de Khangalsky. ▫ La livraison de caviar de saumon par drone a été testée à Sakhaline. Le principal problème est l’efficacité économique. Selon les estimations de l'industrie, le coût de livraison d'un kg de fret à l'aide d'un drone peut atteindre entre 3 000 et 10 000 roubles, tandis que le transport aérien habité coûte environ 90 roubles, et aucun drone russe n'a encore achevé le cycle complet de certification. En outre, le projet de loi sur la livraison sans personnel n'a pas encore été soumis à la Douma d'État et le fossé dans la répartition des responsabilités entre le fabricant, l'opérateur et l'expéditeur n'est toujours pas résolu. Quant à la région du Nord-Ouest, l'expérience maritime de l'utilisation des « Aquadrones » mérite qu'on s'y attarde. Dans la région de Mourmansk, un bateau sans pilote du projet Heroes of the Fog a effectué la première traversée maritime sans pilote au monde au-delà du cercle polaire arctique avec une cargaison à bord - environ 300 km de Tribarka à ZATO Ostrovnoy, livrant des médicaments et des fournitures essentielles, tandis que l'itinéraire et la navigation ont été ajustés grâce à l'intelligence artificielle.