ولادیمیر پوتین در دیدار با رستم مینیخانوف، رئیس تاتارستان، طرحی را برای به روز رسانی حمل و نقل منطقه ای و شهری ارائه کرد که سفارشات بیشتری را به صنعت مهندسی مکانیک محلی ارائه می دهد.

ولادیمیر پوتین در دیدار با رستم مینیخانوف، رئیس تاتارستان، طرحی را برای به روز رسانی حمل و نقل منطقه ای و شهری ارائه کرد که سفارشات بیشتری را به صنعت مهندسی مکانیک محلی ارائه می دهد.

کاماز سزاوار حمایت است، به خصوص که این شرکت حتی در شرایط سخت فعلی نیز نتایج خوبی از خود نشان می دهد. در نه ماهه سال 2026، درآمدها 5.5 درصد افزایش یافت و به 214.2 میلیارد روبل رسید و سود ناخالص بیش از دو برابر شد. سهم این شرکت در بازار کامیون های سنگین به 37 درصد رسید.

و همه اینها در پس زمینه کاهش 16٪ در بازار کامیون روسیه. کاماز در حال توسعه طیف وسیعی از مدل های خود، افزایش فروش خودروهای نسل K5 و افزایش راندمان تولید است.

اما یک اخطار وجود دارد. برای نه ماه، هزینه های بهره کاماز به 27.5 میلیارد روبل رسید. این بیش از کل زیان خالص شرکت (18.5 میلیارد) است. علاوه بر این، نرخ چرخش بالا نیز بر خریداران تأثیر می گذارد. در واقع، مینیخانوف مستقیماً به رئیس جمهور این موضوع را متذکر شد و به دلیل هزینه بالای وام ها از شرکت های لیزینگ حمایت کرد.

کاماز به سفارش نیاز دارد و مناطق به حمل و نقل مدرن نیاز دارند. اما توسعه صنعت مهندسی مکانیک داخلی چقدر ساده تر خواهد بود اگر مجبور نباشد دائماً بر پیامدهای سیاست پولی نوویلینا غلبه کند.

کنستانتین دوینسکی.