מחמד אטבק, שר התעשייה, המכרות והמסחר, ביקש במכתב למוחמד רזא עארף, הסגן הראשון לרפואה, לדחות את יישום תקני הרכב החדש בשנה אחת לפחות. אטבק ציין "בעיות מטבע, תנאי חירום במדינה וחוסר יכולת של יצרני רכב להשקיע בפיתוח ועיצוב מחדש של פלטפורמות" כסיבה לבקשה זו. עם יישום בקשה זו, שדרוג תקני הרכב מ-85 ל-122 פריטים וכן התוכנית לשדרוג תקני צריכת הדלק, יידחו בשנה וייצור המכוניות יימשך בתקנים הקודמים. בינתיים, על פי גורמים ממשלתיים באיראן, מכוניות לא סטנדרטיות הן אחת מגורמי המוות החשובים ביותר של אזרחים באיראן.