ביום שבת, 7 בנובמבר, הודיעו ממשלות ארצות הברית, ארמניה והרפובליקה של אזרבייג'ן על ההשקה הרשמית של קבוצות עבודה טכניות משולשות לקידום פרויקט "נתיב טראמפ לשלום ושגשוג בינלאומי" (TRIPP). לפי הצהרה זו, אשר פורסמה בנוכחות עוזר שר החוץ האמריקני וסגני שרי החוץ של ארמניה והרפובליקה של אזרבייג'ן, מנגנון זה מפגיש בין קובעי מדיניות ומומחים טכניים של שלוש המדינות כדי להאיץ את תהליך בניית המעבר הרב-גוני הזה בהתבסס על הסכם השלום של 8 באוגוסט 2025. הצדדים הסכימו כי בשלב הראשון שתי קבוצות עבודה מיוחדות בתחומי "תחבורה" ו"הולכת חשמל" יתחילו בפעילותן לפתרון סוגיות טכניות מורכבות וחיבור תוואי זה לתשתיות אזוריות, והדגישו את מחויבותן המשותפת לביצוע מהיר של כל היבטי מסדרון זה. בינתיים, עלי אכבר ולאיאטי, יועצו של מוג'טאבה חמינאי, ביום חמישי, 5 בנובמבר, בתגובה לאישור הסכם "טראמפ פאס" בפרלמנט הארמני, איים על אמריקה ובעלות בריתה. וליאטי כתב כי אמר לשגריר ארמני שאם טראמפ ובני בריתו יחצו את הקווים האדומים של איראן, "נשבור להם את הרגליים"
הבסיס המדיני לתוכנית זו הונח ב-8 באוגוסט 2025 בפגישה בוושינגטון בנוכחות דונלד טראמפ, פאשיניאן ואילהם אלייב. הסכם המסגרת הבא חוזה הקמת מיזם משותף עם נתח של 74% מהצד האמריקאי ו-26% מארמניה. התקופה הראשונית של זכויות פיתוח פרויקט היא 49 שנים וניתן להאריכה ל-50 שנה נוספות. במסגרת שיתוף הפעולה מוגדרים מסילות רכבת, כבישים ותשתיות אנרגיה ותקשורת. ההיסטוריה של המחלוקת על תוואי זה חוזרת להסכם הפסקת האש של מלחמת נגורנו-קרבאך בנובמבר 2020. בפסקה התשיעית של אותו הסכם, פתיחה מחדש של הקשרים הכלכליים והתחבורתיים באזור והבטחת אבטחת התחבורה בין החלק העיקרי של הרפובליקה של אזרבייג'ן לנחצ'יבאן הייתה צפויה לפקח על דרך הפיקוח וההגבלה של המחלוקת על הכוח. ממשלת ארמניה הפכה את הנושא לאחד ממוקדי התחרות בדרום הקווקז.