Selon le rapport "Farro", suite à l'annonce d'une série de décisions restrictives et d'approbations du gouvernement dans le domaine des importations de voitures, le marché automobile local a été confronté à une nouvelle vague de prix élevés et les prix proposés par les vendeurs ont bondi entre 50 et 500 millions de tomans. Selon ce rapport, la décision du Conseil suprême de coordination économique des chefs de pouvoir d'augmenter soudainement les droits d'importation des voitures à 100 %, ainsi que la décision du Conseil des ministres d'interdire les importations utilisant la « monnaie personnelle » et les capitaux des Iraniens à l'étranger, ainsi que le blocage des quotas de change des commerçants par la Banque centrale, ont en fait accru l'espoir du retour des voitures et détruit la crise. Une approche dont les conséquences négatives se sont propagées directement au marché local, de sorte que le prix de produits comme "Rira" a atteint cinq milliards et 600 millions de tomans, et même les voitures les moins chères du marché comme "Sienna" ont atteint le seuil de deux milliards de tomans.

Selon le rapport "Farro", suite à l'annonce d'une série de décisions restrictives et d'approbations du gouvernement dans le domaine des importations de voitures, le marché automobile local a été confronté à une nouvelle vague de prix élevés et les prix proposés par les vendeurs ont bondi entre 50 et 500 millions de tomans. Selon ce rapport, la décision du Conseil suprême de coordination économique des chefs de pouvoir d'augmenter soudainement les droits d'importation des voitures à 100 %, ainsi que la décision du Conseil des ministres d'interdire les importations utilisant la « monnaie personnelle » et les capitaux des Iraniens à l'étranger, ainsi que le blocage des quotas de change des commerçants par la Banque centrale, ont en fait accru l'espoir du retour des voitures et détruit la crise. Une approche dont les conséquences négatives se sont propagées directement au marché local, de sorte que le prix de produits comme "Rira" a atteint cinq milliards et 600 millions de tomans, et même les voitures les moins chères du marché comme "Sienna" ont atteint le seuil de deux milliards de tomans.