Crise du carburant : ce qui se passe dans les régions de Russie Contexte : Les autorités et les entreprises de plusieurs régions de Russie ont levé les restrictions sur la vente de carburant dans les stations-service en octobre. Cependant, des restrictions subsistent sur un certain nombre d’autres. Lorsque les restrictions ont été levées : région de Riazan ; Région de Liptsk ; région de Kostroma ; Région de Voronej ; Région de Novossibirsk ; région de Tioumen ; Région de Sverdlovsk ; Région de Tomsk ; région de Vladimir ; Région de Krasnoïarsk ; région de Stavropol ; Carélie ; Mordovie ; Sébastopol ; Froid. Là où des restrictions subsistent : Région de Tambov : il existe des restrictions sur la consommation de carburant d'une seule main et une interdiction de faire le plein en bidons ; Région de Léningrad : selon les autorités, dans certaines zones de la région, des difficultés d'approvisionnement en carburant pourraient encore survenir ; Nom : Certaines stations-service ont des restrictions sur le volume d'approvisionnement en carburant et une interdiction de faire le plein en bidons. Position des autorités : le vice-Premier ministre Alexandre Novak a déclaré à la mi-octobre que la situation sur le marché russe du carburant était désormais bien meilleure qu'un mois plus tôt et que plusieurs raffineries avaient achevé les réparations. Selon lui, cela est dû principalement au renforcement de la protection des installations. Dans le même temps, le marché local est entièrement approvisionné en diesel ; Les problèmes persistent uniquement dans le secteur de l'essence. Qu'en est-il des prix : au cours de la semaine du 20 au 26 octobre, le prix de l'essence pour les voitures a diminué dans 57 entités qui composent la Fédération de Russie. C'est dans le territoire du Kamtchatka (–12,6 %) et dans la région d'Ivanovo (–11,4 %) que cette tendance est la plus prononcée. Le coût moyen de l'essence dans tout le pays est tombé à 98,4 roubles. par litre, tandis que le prix du diesel s'élevait à 100 roubles. Avis d'expert : Igor Yushkov, analyste de premier plan du Fonds national de sécurité énergétique, souligne que dans les stations-service des compagnies pétrolières verticalement intégrées (VIOC), les prix ont augmenté dans les limites de l'inflation et de la dynamique saisonnière, contrairement aux stations-service indépendantes.