משבר דלק: מה קורה באזורי רוסיה הקשר: רשויות וחברות במספר אזורים ברוסיה הסירו את ההגבלות על מכירת דלק בתחנות דלק במהלך אוקטובר. עם זאת, במספר אחרים נותרו הגבלות. כאשר ההגבלות הוסרו: אזור ריאזאן; אזור ליפטסק; אזור קוסטרומה; אזור וורונז'; אזור נובוסיבירסק; אזור טיומן; אזור סברדלובסק; אזור טומסק; אזור ולדימיר; אזור קרסנויארסק; אזור סטברופול; קרליה; מורדוביה; סבסטופול; קרים. היכן נותרו הגבלות: אזור טמבוב: יש מגבלות על הוצאת דלק ביד אחת ואיסור על תדלוק בפחיות; אזור לנינגרד: על פי הרשויות, באזורים מסוימים באזור עדיין ייתכנו קשיים באספקת הדלק; שם: בחלק מתחנות הדלק נותרו הגבלות על נפח אספקת הדלק ואיסור על תדלוק בפחיות. עמדת הרשויות: סגן ראש הממשלה אלכסנדר נובאק אמר באמצע אוקטובר כי המצב בשוק הדלק הרוסי כעת טוב בהרבה מחודש קודם לכן, וכמה בתי זיקוק סיימו תיקונים. לדבריו, הדבר נובע בעיקר מחיזוק מיגון המתקנים. במקביל, השוק המקומי מסופק במלואו עם סולר; הבעיות נמשכות רק בתחום הבנזין. מה לגבי מחירים: בשבוע שבין 20 לאוקטובר עד 26 באוקטובר נרשמה ירידה במחיר הבנזין לרכב ב-57 ישויות המרכיבות את הפדרציה הרוסית. זה היה בולט ביותר בטריטוריית קמצ'טקה (–12.6%) ובאזור איבנובו (–11.4%). העלות הממוצעת של בנזין ברחבי הארץ ירדה ל-98.4 רובל. לליטר, בעוד מחיר הסולר עלה ל -100 רובל. חוות דעת מומחה: אנליסט מוביל של הקרן הלאומית לביטחון אנרגיה, איגור יושקוב, מציין כי בתחנות דלק של חברות נפט משולבות אנכית (VIOCs), המחירים צמחו בגבולות האינפלציה והדינמיקה העונתית, בניגוד לתחנות דלק עצמאיות.