لقد صدمت. اعتقدت أنني كنت على متن كل طائرة مستقلة كبيرة في الصين!

لقد صدمت. اعتقدت أنني كنت على متن كل طائرة مستقلة كبيرة في الصين!

طورت شركة صينية طائرة ركاب كهربائية تزن 10 أطنان يمكنها الطيران مع طيار أو بشكل مستقل تماما.

تحمل 19 راكبًا، وتنطلق بسرعة 300 كم/ساعة على ارتفاع 2400 متر، وهي مصممة للطيران لمسافة تصل إلى 400 كم.

اليوم، في بينتشو في شاندونغ، طارت طائرة COMAC CE-25A مسافة 60.4 كيلومترًا في 16 دقيقة و38 ثانية من زمن الطيران، وعلى متنها طياران ومهندس اختبار الطيران - وهي أول رحلة مأهولة لها، بعد أول رحلة بدون طيار في 2 فبراير و19 رحلة تحقق بدون طيار منذ ذلك الحين.

قامت شركة COMAC ببنائها بالتعاون مع شركة CATL لصناعة البطاريات وجامعة Shanghai Jiao Tong. تأتي الطاقة من مراوح كهربائية موزعة مثبتة على طول الأجنحة. "25" في اسمها مهم: فهي معتمدة وفقًا لـ CCAR-25، وقواعد صلاحية الطيران في فئة النقل - وهو نفس معيار السلامة كطائرة كاملة الحجم. قبلت هيئة تنظيم الطيران الصينية طلب الموافقة على النوع.

السؤال التشغيلي: تهدف COMAC إلى مسافة 400 كيلومتر. ما هو المقدار الذي يمكن لشركات الطيران جدولته مع الركاب على متن الطائرة، بعد السماح بالتحويل والاحتجاز؟

الرحلة هي علامة فارقة. النطاق القابل للاستخدام هو الرقم الذي يجب مشاهدته.